Paldies par infu!
Vienīgais, ko atradu, kkādu aplīti ar skaitļiem. Iespējams kkāds ražojuma datums. Bet tas , lai nu paliek.
Būs ko padarīties..

Nu es arī beidzot pastāstīšu cik es labs onka savam autiņam.
Pirms kāda laiciņa man izdevās elektriskā logu pacēla zobratu salabot. Bija izberzti daži zobi. Tā vieta tika aizmetināta-aizpildīta ar metālu un pēc tam es ar fleksi un vīlītēm atjaunoju iztrūkstošos zobus, kad saliku vietā - strādā kā jauns:D
Šomēnes tika pārbaudīts un uzpildītsa kondiška (SIA Gvidis) - ir patīkami vēss.
Nomainīts priekšējais stabilizatora kreišās puses kronšteins (kārtējo reizi, jo viņi man nezkapēc lūzt regulāri).
Nomainīts pakaļējam labajam ritenim gultnis.
Nomainīta amortizatora augšējā bukse labās puses priekšējam ritenim.
Nomainītas aizmugurējā stabilizatora atsaites.
Pielieta eļļa pakaļējā reduktorā.
UN pats galvenais. Saņēmos un beidzot aizvedu autiņu uz gaņģenes diagnostiku pie Sergeja Biķernieku ielā. Izrādās, ka divus gadus esmu nobraukājis bez 4.ātruma (5pakāpju automāts):doh:. Vajadzēja nomainīt kaut kādu solenoīdu, kas ir drausmīgi dārgs, bet Sergejs atradu labu b/u un es tiku cauri pa lēto un gaņģene tagad ir pavisam laba:yo: Liels paldies Sergeja servisam.

Pag pag varbūt 5tais ātrums nebija nevis 4tais?
Cik samaksāji par remontu?

iztīrīju salonu.
krājumos atradu un arī uzliktu aizsargvāciņu + klemmei izskatās tīri oriģināli.

Man arī šis jautājums radās, bet nevaru to ne apgalvot ne noliet, jo tā ir speciālistu diagnoze.
Ciks samakasāju - atvainojos, bet konkrēti teikt negribu. Man bija tik naudiņas cik bija un meistars par to iepriekš tika brīdināts un pats pieņēma lēmumu, ka viņš man var veikt tādu remontu.
Ja ir problēmas vienkārši brauc uz Biķernieku ielu un runā ar meistaru.

kāds auto, ka vienkarši ņēmi un nomainīji pakaļējam ratam gultni, baigais masters !

bomba tas kabriķis, bomba! :O:O