W123 V8

Atliks vien taisīt pārbūves projektu.

tas 5.0 ir baigais niiklis. neredzu iemeslu probleemamm ar kaarbu vai sajuugu!

23 October 2010 10:53:21 Bpa4 rakstīja:
tas 5.0 ir baigais niiklis. neredzu iemeslu probleemamm ar kaarbu vai sajuugu!

M110 ar 2 sadalenēm jau netālu ap šo M117 dzīvo, tad jau reālāks projekts forsēt 2,8 un likt k-kādu turbo!!!! Nebūs problēmu ar TA, jo šis vismaz nāk tai bundžā un pie tam ar parasto kārbu.

23 October 2010 11:08:41 Roliss rakstīja:
23 October 2010 10:53:21 Bpa4 rakstīja:
tas 5.0 ir baigais niiklis. neredzu iemeslu probleemamm ar kaarbu vai sajuugu!

M110 ar 2 sadalenēm jau netālu ap šo M117 dzīvo, tad jau reālāks projekts forsēt 2,8 un likt k-kādu turbo!!!! Nebūs problēmu ar TA, jo šis vismaz nāk tai bundžā un pie tam ar parasto kārbu.

arii nee... 2.8 var nadudz modificeet un komplektaa ar elektronisko benziina/ aizdedzes sisteemu, liet iekshaa spirtu. ja turbo. tad nepiecieshami pavisam citi virzulji!

Ļoti nepieciešams šofera puses izplūdes kolektors. M117 5.0.
Varētu arī komutatoru no šī motora un spidometra devēju kārbā.

Pērku šofera puses izplūdes kolektoru.
Spidometra devēju kārbā.
Komutatoru.
No M117 5.0.

Kur meklēt izplūdes kolektoru?
Ir kādas idejas?

metinaatu pats

Interesants projekts, bet ir jau vairak neka 2 gadi pagajusi kops posta saksanas.
Iemet kadu bilzuku kur acis pamielot

Jā, divi gadi garām.
Nav baigi tālu uz priekšu tikts, bet pagājušajā vasarā uzmetināts izpūtējs, un šonedēļ tiek vākts viss kopā (sametināti caurumi, sakārtota motortelpa utt), lai var gadāt mājās.
Izpūtējs:

diezgan paskaļš (bet labs), iespējams, ka likšu arī aizmugurējo bunduli.

Pēdējo reizi laboja superunknown_ - 30. Augusts 2011, 21:33, kopā labots 1 reizi.