MB braucēji testē citas markas

02 June 2010 12:04:28 Mizx rakstīja:
Pirmie V70 un tā laika Volvo arī slīcināmie kucēni. Labs auto, līdz jāremontē. Tad viss caur izpūtēju... Un kā servisā teica — maza sulošana visiem agregātiem ir normāla. Nezinu, ja MB pierasts ka nekas nekur nesulo un attiecīgi nav jāpielej, tad tā arī gribas pārējiem auto. Ja pieliešanu uzskata par normu, tad Volvo noteikti ir labs.

nekas, gan arī Tavu mb automātiem sāks pa visiem galiem līt laukā un varēsi kaut vai no biksēm lekt laukā, mainot visus blīvslēgus pa 10 reizēm + vēl papildus sēdinot uz silikona!

Bra4, vienīgais sulojošais automāts jau ir pārlasīts. Ko var gribēt no pirms 32 gadiem savākta agregāta. 27 gadus vecais turas nesulojot. Jaunajos neiedziļinos, vēl, nav bijusi vajadzība. Un tā kā tās 5-ātrumu kārbas ir arī slīcināmie kucēni, tad daudz var negaidīt. Kad būs jāņem nost, tad pārtaisīs normāli un miers.

02 June 2010 12:46:26 Mizx rakstīja:
Bra4, vienīgais sulojošais automāts jau ir pārlasīts. Ko var gribēt no pirms 32 gadiem savākta agregāta. 27 gadus vecais turas nesulojot. Jaunajos neiedziļinos, vēl, nav bijusi vajadzība. Un tā kā tās 5-ātrumu kārbas ir arī slīcināmie kucēni, tad daudz var negaidīt. Kad būs jāņem nost, tad pārtaisīs normāli un miers.

tas nozīmē vienu... ka mb agregāti īpaši neatšķirās no citu marku sulojosiem agregātiem... abi prasa investīcijas un darbu!

Nesen viens kolēga iepirka 940 - laimīgs. Veca, liela, ērta kaste ar VW 2.4 dīzeļ.

W124 blakus noteikti liktu vecos 200 sērijas "nesmukos" volviķus. Daži labi ar LA numuriem redzami pa Rīgu braukājot.

02 June 2010 12:48:59 Bpa4 rakstīja:
02 June 2010 12:46:26 Mizx rakstīja:
Bra4, vienīgais sulojošais automāts jau ir pārlasīts. Ko var gribēt no pirms 32 gadiem savākta agregāta. 27 gadus vecais turas nesulojot. Jaunajos neiedziļinos, vēl, nav bijusi vajadzība. Un tā kā tās 5-ātrumu kārbas ir arī slīcināmie kucēni, tad daudz var negaidīt. Kad būs jāņem nost, tad pārtaisīs normāli un miers.

tas nozīmē vienu... ka mb agregāti īpaši neatšķirās no citu marku sulojosiem agregātiem... abi prasa investīcijas un darbu!

Tikai Volvo sulošana esot normāla VISIEM pēc apmēram 5-7 gadiem. MB turas apmēram 5x ilgāk un tur krāmēšanās atmaksājas.

02 June 2010 12:51:15 Mizx rakstīja:
02 June 2010 12:48:59 Bpa4 rakstīja:
02 June 2010 12:46:26 Mizx rakstīja:
Bra4, vienīgais sulojošais automāts jau ir pārlasīts. Ko var gribēt no pirms 32 gadiem savākta agregāta. 27 gadus vecais turas nesulojot. Jaunajos neiedziļinos, vēl, nav bijusi vajadzība. Un tā kā tās 5-ātrumu kārbas ir arī slīcināmie kucēni, tad daudz var negaidīt. Kad būs jāņem nost, tad pārtaisīs normāli un miers.

tas nozīmē vienu... ka mb agregāti īpaši neatšķirās no citu marku sulojosiem agregātiem... abi prasa investīcijas un darbu!
Tikai Volvo sulošana esot normāla VISIEM pēc apmēram 5-7 gadiem. MB turas apmēram 5x ilgāk un tur krāmēšanās atmaksājas.

Nu nez man bija Volvo s70 TDI automāts nobraucu 2,5gadus un nekas nekur nesuloja varbūt paveicās:shura: vienīgais stūlbums ka priekšējam ričagam pirkstu un bukses nevarēja atsevišķi mainīt līdz ar to jāmaina viss kas maksā zem 100ls:(

02 June 2010 12:54:24 Bpa4 rakstīja:
vēlreiz saku, dzelzis, kurš prasa investīcijas un darbu ne ar ko netšķirās pēc auto markām. Mb būs daudz citu lielu problēmu nekā tam pašam volvo.. tā ka, jauns ir jauns - jebkurā variantā!

Nepiekritīšu. MB lūzt reti, bet tad dārgāk. G-klasei pa gadu gultnis vienam ritenim nomainīts, kaut 4x izmīcīšanās pa kārtīgiem offroad. Pajero tajā pašā laikā katri dubļi prasīja ieguldījumus. Un tas pats par VISU pārējo. No veciem auto manai prasībai pret to, lai uz pacēlāja būtu jābrauc ne biežāk kā 2x gadā un auto tik un tā būtu labā stāvoklī, atbilst tikai MB. Ja Volvo motors jāver vaļā reizi 5 gados, tad MB reizi 25. Ar to arī izteiktas kopējās izmaksas. Kam mašīnas patīk bieži mainīt, tas rēķina citādi, es nepērku nekādas detaļas, kas varētu nokalpot mazāk par 4 gadiem, jo negribu nonākt situācijā, kad remonta darbības jāatkārto.

02 June 2010 13:06:09 S124T rakstīja:
Nu nez man bija Volvo s70 TDI automāts nobraucu 2,5gadus un nekas nekur nesuloja varbūt paveicās:shura: vienīgais stūlbums ka priekšējam ričagam pirkstu un bukses nevarēja atsevišķi mainīt līdz ar to jāmaina viss kas maksā zem 100ls:(

FAILED

nekas nesuloja jo tas TDI ir Audi motors :shura:

cik es sapratu par ričagu maiņu tad tas ir v70 līdz 99.gadam kantainais, man arī vienu brīdi bija doma tādu ņemt, baigi jau patēriņš simpatizē tiem gludekļiem

02 June 2010 13:32:11 Udritis rakstīja:
Par vecs ir vecs nevar viennozīmīgi piekrist, tas ir atkarīgs arī no markas, ir veci un labi autiņi, kam daļas maksā 2 Ls spainī un ja pats var saremontēt, ja vēl bundža ir laba, kā piemēram audi, tad tas ir krietni lētāk nekā uzturēt mazlietotu, vai maksāt kredītu jaunam. Koks ar diviem galiem.

piekrītu, visus vienā maisā noteikt nevar bāzt.

Par KE sīkāk šeit...