Publicēt atbildi

Re: Padomju auto

10. Novembris 2012, 12:17

http://www.youtube.com/watch?v=HW9_gCTe ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=TjQGlw59 ... re=related

Re: Padomju auto

10. Novembris 2012, 22:51

vw26 rakstīja:http://www.youtube.com/watch?v=HW9_gCTeqgc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=TjQGlw59 ... re=related

Tieši kā teicu — propaganda. Lielās ar neesošas valsts neesošiem apbalvojumiem, kas nekur pasaulē nav pieņemts un pasniedz tikai savu viedokli. Argumenti netur nekādu kritiku. Krievijai tagad nekā nav, tad vismaz jālielās ar vecām lietām, valsts iedzīvotāju motivācija kaut kā jāceļ. Austrumu masu mēdijiem vajadzētu pievērst mazāku uzmanību, jo tur pasaciņu vairāk kā patiesības — pasūtījums no augšas.

Re: Padomju auto

10. Novembris 2012, 23:00

Propoganda....

Re: Padomju auto

12. Novembris 2012, 12:45

Nekas nekur nav melns un balts! Propogandas un argumentu pielasīšanu, droši vien, var atrast katrā no viedokļiem.
To, ka krievi špikoja, tas ir fakts, bet tādi bija laiki. Ne jau gudru prātu trūka, bet politika tāda. Špikoja arī amerikāņi. Ļoti pareizi te pateica, ka spiegi sēdēja abās pusēs. Viss ir atkarīgs no stratēģijas.
Uz eksportu ražotām Volgām nāca Ford dīzeļu motori, nu un tad?
ZAZ motors pēc būtības bija veidots kā aviācijas motors, tāpēc gaisa dzese, tāpēc motora bloks no vieglmetāla (magnija) sakausējuma.
Bija krieviem, laikam Čaikā, automātiskā pārnesumkārba, kas 1 pret 1 bija paņemta no amerikāņiem. Pat skrūves bija collu sistēmā, nu un tad?
Latvijā 19-padsmitajos gados Ganību damī, Rīgā, atradās viena no pasaules četrām lielākajām riepu ražotnēm pasaulē. Bija jaunākās tehnoloģijas, pētījumi.
40-50tajos gados maršrutā Rīga - Baloži (vai kaut kur tur) kursēja elektro autobuss. Arī tehnoloģijas iepirktas no ārzemēm.
Tas tā, manas retoriskās pārdomas... Morāles nekādas. Vienkārši, man liekās, ka tāda veida informāciju ir jāuztver kā interesanta un kaut kādā mērā pamācoša, nevis kā bāzi kārtējai sistēmas/iekārtas/cilvēku nicināšanai. Labos un sliktos piemērus var dikti un daudz meklētkatra skapī, viss ir atkarīgs no vēlmes.
Raksts no amerikas auto liekas interesants, iespējams, ka daļa patiesības tajā arī ir.
Mūsdienu auto no idejas, līdz pa ielu ripojošam auto ir nepieciešami pieci gadi attīstības process. Te bija minēts, ka divi gadi pēc amerikas auto izlaišanas, līdzīgs auto parādījās krievijā. Tad nu jāsaka, ka krievu spiegi un tālāk jau arī inženieri darbojās ļoti ātri un produktīvi.
Re, uz cik pozetīvas nots noslēdzu savu spamu. :P

Re: Padomju auto

12. Novembris 2012, 13:52

Krievu tautai lai viņa turētos kopā un ietu uz priekšu, vajag lozungus. Tas irgājies jau kopš padomju laikiem. Lai lozungu uztaisītu, vajag celt gaismā senus ''podvigus''. Tauta ir jākurina. Līdzīga filma bija par virsskaņas pasažieru lidzmašīnu Tu-144, kam vajadzēja konkurēt ar Concorde.
Bija cīņa starp divām lielvarām, kur summā krievi zaudēja. Jā ne volga ne Tu-144 nebija slikti, bet summā tie nekur nenoveda. Tāpēc es domāju, ka nevajag 21.gts. tik stipri celt gaisā sen senos laikos viduvēji paveikto.

Re: Padomju auto

12. Novembris 2012, 14:06

Tu-144 vispār bija slikts, tas bija tik slikts, ka to principā gandrīz uzreiz pārstāja izmantot, kaut kāda viena lidmašina vienā maršrutā palidinājās un viss. Amerikāņi jau ari savu virsskaņas pasažieru lidmašīnu centās uztaisīt, bet atmeta domu vēl pusceļā. Tā ka tā bija PSRS inženieru publiska izgāšanās.

Par līdzībām — tās jau tagad turpinās. Kopš W202 lukturī uz detaļām atradu Audi grupas marķējumu, vairs ne par ko nebrīnos. Jo specifiskos elementus ražo pietiekami mazs skaits citu lielu uzņēmumu, kas izveido pamatkonstrukciju, bet ražotājs tikai pievieno dizainu, cik nu iespējams. Savā ziņā visiem modernajiem auto lukturi iekšā ir vienādi, jo citādi "neprot". Tikai daži prot savā starpā sarunāt, saskaņot sadarbību, samaksāt par patentiem, bet dažiem viss jāzog (mājiens uz austrumu pusi). Krievija vienmēr bijusi pietiekami liela, lai ar to būtu grūti un nepatīkami strīdēties, tas arī galvenais skaidrojums, kāpēc tiek pieļauti šie propagandas stāsti par padomju inženieru sasniegumiem. Kā jau linkos minēts — strādāja gūstekņi (ievestie un vietējie), spožie prāti sen bija aizbēguši vai nošauti, mācību iestādēs arī ar mācībspēkiem tas pats stāsts (aizbēguši / nošauti). Nevar parastam skārdniekam prasīt konstruēt automašīnu, bet daži gudri prāti nevar tādu valsti pacelt, tos dažus iesēdināja militārās rūpnīcās izpētē un viss, ne jau sūtīja nodarboties ar tādām muļķībām kā pasažieru auto.

Re: Padomju auto

12. Marts 2015, 11:39

Varbūt kādam ir kāds paziņa, kurš braukā uz Ukrainu vai Krieviju un var nopirkt un atvest detaļas priekš LUAZ 969? :ninja:

Re: Padomju auto

12. Marts 2015, 19:03

esi bijis veikaliņā kas atrodas lienes ielas un krāsotāju ielas rajonā?


p.s. klau aijo beness ir ukrainā vari viņam sejas grāmatā uzrakstīt, lai tev atved kaut ko kad viņu deportēs uz Latviju kā noziedzinieku vai arī kad viņu koka zārkā vedīs

Re: Padomju auto

12. Marts 2015, 19:28

Lienes ielas veikalu zinu, uz spec pasūtījumiem tur ļoti neaktīvi.

Re: Padomju auto

12. Marts 2015, 21:55

Kāds TU-144, ja galvenajiem inženieriem bija rudenī tupeņi un rāceņi jāvāc :D
Par to pat iesmēja tajā YT tu-144 RUS propagandas video.
Publicēt atbildi