Fotoradaru Bizness

[Daniels]

No svētdienas, 16.decembra, privātā komersanta «V-Traffic» (iepriekš «Vitronic Baltica un partneri») fotoradari uz Latvijas ceļiem pārkāpumus vairs nefiksēs, informēja Valsts policijas (VP) Sabiedrisko attiecību nodaļa.

Lai arī privātā komersanta fotoradari beigs kontrolēt transportlīdzekļu braukšanas ātrumu, Valsts policijas (VP) Galvenās kārtības policijas pārvaldes priekšnieks Guntars Marķitāns neprognozē, ka tas palielinās negadījumu skaitu un radīs traģiskas sekas. «Nekāda traģēdija un x stunda nenotiks,» piektdien preses konferencē uzsvēra Marķitāns.

Policija gatava atgriezties uz ceļiem
Fotoradaru aizvākšana, protams, papildu slodzi policija radīšot, taču likumsargu rīcībā ir arsenāls ātruma kontrolēšanai - vairāk nekā 300 ātruma mērierīču un četri pirms vairākiem gadiem policijas iegādātie pārvietojamie fotoradari. Tāpat nākamgad plānots aprīkot jaunās automašīnas ar ātruma mērierīcēm.

«Es domāju, ka tehniskais aprīkojums ir pietiekams, un mēs spēsim nodrošināt ceļu satiksmes uzraudzību,» uzsvēra Marķitāns.

Tāpat, ņemot vērā to, ka decembrī avārijās gājuši bojā jau astoņi cilvēki, VP izstrādājusi pasākumu plānu satiksmes uzraudzības pastiprināšanai. Tas nozīmē, ka policija pastiprināti kontrolēs vispārējo satiksmes noteikumu ievērošanu attiecībā uz visiem satiksmes dalībniekiem - šoferiem un gājējiem. Policijas ekipāžām ir dots uzdevums būt mobilām, nevis «vienkārši atrasties vienā vietā», iepriekš sacīja Marķitans.

Stacionāro fotoradaru liktenis pagaidām neskaidrs
Uz ielām esošo stacionāro fotoradaru ietvaru nākotne paliekot uzņēmuma ziņā, jo tas ir viņa īpašums. «Es domāju, ka demontēs,» norādīja Marķitāns.

Jau ziņots, ka «V-Traffic» un VP 12.oktobra vienošanās paredzēja, ka fotoradari atsāk darboties 13.oktobrī un darbojas līdz 31.decembrim, tomēr gan komersantam, gan policijai bija iespēja vienpusēji lauzt līgumu, otru pusi par to brīdinot desmit dienas iepriekš. Abas puses šo iespēju izmantoja.

Nesen valdība nolēma atbalstīt Iekšlietu ministrijas (IeM) sagatavoto priekšlikumu neatpirkt fotoradarus no Vācijas ražotāja «Vitronic GmbH». Šādu priekšlikumu IeM bija sagatavojusi, izvērtējot kompānijas auditoru sagatavoto ziņojumu, kurā norādīts uz fotoradaru pārņemšanas iespējamiem riskiem, prognozējamajiem finansiālajiem ieguvumiem un zaudējumiem.

Uzlabos radarus policijas auto
Vienlaikus valdība atļāva IeM Nodrošinājuma valsts aģentūrai un VP veikt nepieciešamās iepirkuma procedūras, lai aprīkotu policijas transportlīdzekļus ar radariem un videoieraksta sistēmu. Policijas automašīnās uzstādītos radarus plānots modernizēt un pārbūvēt par summu, kas nepārsniedz 487 874 latus.

Ministru kabinets arī uzdeva IeM kopīgi ar Satiksmes ministriju izvērtēt iespējamos stacionāro fotoradaru ieviešanas risinājumus Latvijā un līdz 2013.gada 1.martam iesniegt priekšlikumus par institūciju, kura nodrošinās fotoradaru ieviešanu, kā arī fotoradaru ieviešanas termiņiem

Ziņots arī, ka šogad uz autoceļiem bojāgājušo skaits Latvijā ir pārsniedzis pagājušā gada statistiku, proti, pērn līdz 13.decembrim dzīvību uz ceļiem bija zaudējuši 165 cilvēki, šogad - par vienu vairāk. Decembrī miruši astoņi cilvēki.

Salīdzinājumā ar pagājušo gadu šogad pieaudzis bojā gājušo gājēju skaits. 2011.gadā dzīvību zaudējuši 49 gājēji, bet šogad - 54

Informācijas avots: http://www.tvnet.lv/auto/satiksme/44696 ... fotoradari

[ZV]

[wrap][url=http://postimage.org/image/5xhc7bpoh/][img]
Salīdzinājumā ar pagājušo gadu šogad pieaudzis bojā gājušo gājēju skaits. 2011.gadā dzīvību zaudējuši 49 gājēji, bet šogad - 54

Informācijas avots: http://www.tvnet.lv/auto/satiksme/44696 ... fotoradari

Un kurš atbildēs par šo ?

Varbūt, ja radari piederētu valstij un tos liktu tur, kur patiešām ir bīstami, būtu mazāk upuru ?

[Papis]

Projekts ar fotoradariem ir ne tikai izgāzies, bet piedzīvojis fiasko

[Versipellis]

MB draugi,
varbūt kādam ir aktuālāka informācija par fotoradariem?
Neesmu te bijis visu laiku, bet man no interneta ziņām šķita, ka fotoradari no LV ceļiem ir uz kādu laiku pazuduši.
Svētku dienās daudz iznāca braukāt (Zemgale un Kurzeme), un atkal uz ceļiem redzu portatīvos fotoradarus ar visiem "bulku vāģiem", kas netālu dežūrē...
1 Fotoradars ir novērots uz Rīgas - Jelgavas, 1 uz Ventspils šosejas, kā arī 1 Rīgā, netālu no "Spices".
Pastāstīju to draugiem, šie saka, ka noteikti esmu pārskatījies... Nedomāju gan, ka man rādījās.
Uz Jelgavas šosejas pats ar savām acīm redzēju, kā ceļa malā novietotais radars ar sarkanu zibsni "nošāva" pa otro joslu braucošu dāmīti...
Vai tas nozīmē, ka tagad fotoradari atkal oficiāli sāk darboties?

[Amakatanav]

Tak 5 bildētāji ir valsts rīcībā no paša sākuma....

[Versipellis]

Tad redzētie būtu no tiem 5, kas ir valsts rīcībā? Biju sapratis, ka fotoradaru nav vairs vispār...

[Papis]

Jā starp citu man viens draugs teica, ka Pie "Spices" uz Ulmaņa gatves redzēta lielā bandura - tur pie Narvesena, kur parasti stāvēja fotoradars. Jā esot kabluks, bet ap to grozījušies VP pārstāvji uniformās...

[Mizx]

"Lai arī fotoradaru pazušana no Latvijas ceļiem situāciju uz ceļiem nav ne uzlabojusi, ne pasliktinājusi, Iekšlietu ministrija uzskata, ka tos tomēr nepieciešams atgriezt uz ceļiem. Aprēķini liecina, ka tie budžetā varētu ienest vairākus miljonus latu par soda naudām."
http://www.kasjauns.lv/lv/zinas/126663/fotoradaru-likvidesana-avariju-skaitu-uz-autoceliem-nav-ietekmejusi

[Andrey45]

По личным наблюдениям в промежуток времени пока стояли фоторадары на дорогах творился хаос! Одной части водителей от мысли что можно нарваться на штраф фоторадар мерещился на каждом углу и тошнили по дорогам 40 км/ч. Вторая часть, оповещённая о размещении фоторадарадаров, (WAZE , Sity Guide и др.) долетала до фоторадара, притормаживала и после разгонялась. Под час не оправданно быстро- из принципа! И вторая категория летала между первой совместно создавая аварийные ситуации. Со времени как убрали фоторадары, которые ставили в "коммерческих" местах, и на дороги вернулась родная полиция скорость потока заметно увеличилась. Полиция по мелочам не останавливает. Но и лихачей поубавилось потому что полиция мобильна-не стоит на одном месте и может контролировать скорость на ходу. Как следствие ездить стало комфортнее и безопаснее. И главное: вспышка фоторадара вызывала только раздражение, которое на дороге ни как не сказывается на безопасности, а вот общение с инспектором "бодрит" на долгий промежуток времени!
П.С. Интересный вывод напрашивается из выкладок "экономистов" из министерства: у нас страна даунов, наступив на грабли мы будем прыгать и прыгать на них, а неиссякаемая река штрафов будет шире с каждым годом! По статистике соседей с каждым годом сумма штрафов от фоторадаров только снижается.

[vabo]

http://rus.tvnet.lv/novosti/obschjestvo/251231-csdd_oprjedjelila_mjesta_ustanovki_stacionarnih_fotoradarov