MBClub-LV

Sveiciens, biedri. Man tēvs vēlās iegādāties busiņu. Viņš ar viņu grib vālēt arī ikdienā utt, bet dažreiz arī pārvedāt kaut ko lielāku(haltūras utml). Mēs te pētijām un uzdūrāmies tam, ka MB Vito ir baigi lētie. Pat aizdomīgi lēti... Tādēļ nāku jums prasīt kā īsti ar tiem Vito ir. Teiksim, salīdzinājumā ar VW Transporter T4(daļu cenās, remontu daudzumos utml). Galvenais reāli būtu degvielas ekonomija un tas, lai varētu izravēt beņķus aizmugurējos.

Kādas tad īsti ir tās atsauksmes par Vito?

Cik zinu, tad ir divu veidu aizmugurējā piekare - mīkstā, kas ir dārga un sarežģīta, ja plīst, un cietā (pretēja iepriekšējai).

29 November 2011 15:55:42 gegeris rakstīja:
Cik zinu, tad ir divu veidu aizmugurējā piekare - mīkstā, kas ir dārga un sarežģīta, ja plīst, un cietā (pretēja iepriekšējai).

Un kā viņas var atšķirt?

Točna neviens nevarēs neko pateikt par Vito?

Vēl tantiņas tirgū runāja, ka 2.2 cdi motors ņiprāks un piemērotāks nekā 2.3.
Rūsa nesaudzējot šito modeli.
Smalkā piekare esot pasažierniekiem. Daļai gan esot pārbūvēta uz kravinieku piekari.

Meklētājs neizmeta līdzīgas diskusijas?

1) Daudz aprunāts temats, skaties meklētājā.

2) Lēts, jo tas patiesībā ir komerctransports, ar tādu attieksmi izgatavots, uzturēts un tādā stāvoklī kopumā tirgū pieejams. Labs nebūs lēts, lētie būs novazāti.

3) Pēdējā laikā Vito, kam tā amortizācija pārbūvēta no "smalkās" uz prasto, ir problēmas ar TA iziešanu, ja pārbūvei nav visi dokumenti un saskaņošana. Tā ka ja pirksi pārbūvētu BEZ papīriem un cerēsi uz lētāku ekspluatāciju, var nākties izdot kaut kādu naudas summu šīs pārbūves legalizācijai! Attiecīgi pirkums var sanākt neizdevīgs — meklē vai nu nepārbūvētu, vai ar papīriem!