MBClub-LV

Labs rīts visiem
Ir tādas aizdomas ka ir nepietiekama degvielas padeve,
Simptomi tādi ka, ja pedēli min līdz grīdai tad nav tāds cēliens kā,
tad ja līdz pusei.
Kas varētu būt par štelli? :steering:

Variants ``A``
kaut kur kāda vakuma trubiņa ....

Degvielas padeve un vakuma trubiņa?

Vai iespiežot grīdā visi cilindri strādā? Ja problēmas ar svecēm ./ vadiem, tad gadās, ka iespiež grīdā, bet tiešām nekas nenotiek. Ja maigāk, tad to tā nemana. Tā ir pašam gadījies. Citādi padeves traucējumiem īsti neticu – ja spiežot maigi un līdz pusei pietiek, tad kāpēc lai nepietiktu piespiežot pedāli līdz galam un strauji? Degvielai būtu jātiek cauri ne mazāk, kā pirmajā variantā.

Par līdzīgu tēmu:
Nesen izlasīju UK forumā, ka Jetronika svarīga sastāvdaļa esot kaut kāds degvielas spiediena rezervuārs. Ja tas nestrādā, rodas karstas iedarbināšanas problēma. Neesot pietiekoša spiediena uz sprauslām, jo sistēma skatoties pēc motora temp. - ja ir baigi atdzisusi, tiek ieslēgta aukstas palaišanas sistēma - tad ir ok, ja ir silts un karsts, tad tiek izmantots tas spiediens. Ja spiediena nav, tad motors vienmēr noslāpst. Atrodoties kaut kur blakus sūknim, apakšā. Manam 124 tāda problēma ir, varbūt kādreiz vēl pamēģināšu paskatīties uz to, ja nepārdošu ātrāk.

Vēl ir doma par degvielas filtru

[user]398|Renoir|[/user]Par līdzīgu tēmu:
Nesen izlasīju UK forumā, ka Jetronika svarīga sastāvdaļa esot kaut kāds degvielas spiediena rezervuārs. Ja tas nestrādā, rodas karstas iedarbināšanas problēma. Neesot pietiekoša spiediena uz sprauslām, jo sistēma skatoties pēc motora temp. - ja ir baigi atdzisusi, tiek ieslēgta aukstas palaišanas sistēma - tad ir ok, ja ir silts un karsts, tad tiek izmantots tas spiediens. Ja spiediena nav, tad motors vienmēr noslāpst. Atrodoties kaut kur blakus sūknim, apakšā. Manam 124 tāda problēma ir, varbūt kādreiz vēl pamēģināšu paskatīties uz to, ja nepārdošu ātrāk.

Man jau tāds vienkāršāks 190, 2.0, automāts

Bet jaudas starpība ir jūtama ja iespiež grīda vai līdz pusei

[user]208864|Mafiosi|[/user]Vēl ir doma par degvielas filtru

Ja ar pusnospiestu pedāli degviela tiek cauri, tad kāpēc lai pilnīgi nospiestam pedālim pēkšņi tiktu cauri mazāk? Vajadzētu būt vismaz tikpat. Neticu nekādiem "aizsērējumiem". Būs kas cits bojāts.

[user]379|Mizx|[/user]
[user]208864|Mafiosi|[/user]Vēl ir doma par degvielas filtru

Ja ar pusnospiestu pedāli degviela tiek cauri, tad kāpēc lai pilnīgi nospiestam pedālim pēkšņi tiktu cauri mazāk? Vajadzētu būt vismaz tikpat. Neticu nekādiem "aizsērējumiem". Būs kas cits bojāts.

Man tā doma bija savādāk
Jo vairāk spiež pedāli jo vairāk vajag degvielas

Un kāpēc pēkšņi vienā brīdī pie lielāka spiediena lai tā sāktu plūst mazāk kā pie zemāka spiediena? Nu, kaut kā dīvaini jau var aizsērēt, veidoties kaut kāds korķis, bet neizklausās nopietni. Tepat vienam auto aizsērējusi sistēma rada problēmas iedarbinot, bet ne braucot. Tāda servisa diagnoze. Tēva auto nomainīja padeves trubiņas un par pāris litriem kritās patēriņš. Bet arī tad tās aizsērējušas netraucēja uzņemt ātrumu.