MB 124 Coupe

[user]350313|Vile|[/user]Hm. Man liekas ka man pazinjam bij 3.0 ar karburaturu... 90. gads bij, ja nemaldos...
Tiem 12 un 24V paterinsh kaut ka atshkiras, vai tas pats vien ir?
Tas 2.0 uz kupejas nekas dizs laikam nav, ko? :whistle:

Pilnīgi neiespējami - Jetroniks bija jau pašā sākumā visiem 300E, kurš, starp citu, sākumā bija krutākais modelis "E klasē". 90. gadā karburators bija Peugeotam un Audi

un vēl citiem, bet ne MB.

Un vai 3.0 = 6 katli? :whistle:

Nu un tad ja grib kaut ko max pietuvinato 10l, tad 2.0 vai 2.2?
Uz doto momentu braucu ar W202 ar 2.2 benzinu, 60 litrus ielej - 600 km nobrauc... nemot vera ka marshruts parsvara ir Vecmilgravis - Jurmala... Par lielako ekonomiju ar benzina MB laikam var tikai napnjot?..

[user]261791|Doberman|[/user]
3.0 12v un 3.0 24v ir diezgan atšķirīgi motori. Principā, 12v motors ir ekonomiskāks. Bet nu tur ir baigi daudz atšķirību uzvedībā. Gan griezes momenta līkne, gan viss pārējais. Īsāk sakot, 12v motrs ir zemāku apgriezienu motors, līdz ar to, pilsētā ir patīkamāk braukt.

103. motors - ekonomiskāks? Stipri šaubos. Ļoti daudz kas atkarīgs no iešprices - vecais KE Jetroniks nav ekonomiskuma un jaudas paraugs. tāpat arī komplektā ar veco kārbu...

jā, 3.0 ir 6 cilindri. Jārēķinās ar 15 litriem gan ar 12v motoru,gan ar 24v motoru. Neatkarīgi vai manuālā, vai 4 vai 5 pakapju automāts.
2.0 ir itāļu modelis. ar visiem plusiem un mīnusiem. 2.2 ir tieši laikā, bet patēriņš var arī nebūt 10 litri. Es rēķinātos ar 13 litriem pilsētā.

Pilnīgi neiespējami - Jetroniks bija jau pašā sākumā visiem 300E, kurš, starp citu, sākumā bija krutākais modelis "E klasē". 90. gadā karburators bija Peugeotam un Audi un vēl citiem, bet ne MB.

Nuuu, labi... Vienkarshi es to auto esmu redzejis tikai kadas 2 reizes, un tad man stastija ka bij kaut kadas problemas, aizdzina vinju uz servi (к карбюраторщикам), kur par rmontu paprasija ~1K ls, pec ka vinsh to auto diezgan steidzami pardeva. :whistle:

Bet nu tas lai paliek...

[user]398|Renoir|[/user]

103. motors - ekonomiskāks? Stipri šaubos. Ļoti daudz kas atkarīgs no iešprices - vecais KE Jetroniks nav ekonomiskuma un jaudas paraugs. tāpat arī komplektā ar veco kārbu...

Pavēroot datus, un realitāti, ekonomija nebūs jūtama, bet parādīsies degvielas čekos. Ekonomija būs max 1 litrs. Bet būs.

[user]261791|Doberman|[/user]jā, 3.0 ir 6 cilindri. Jārēķinās ar 15 litriem gan ar 12v motoru,gan ar 24v motoru. Neatkarīgi vai manuālā, vai 4 vai 5 pakapju automāts.
2.0 ir itāļu modelis. ar visiem plusiem un mīnusiem. 2.2 ir tieši laikā, bet patēriņš var arī nebūt 10 litri. Es rēķinātos ar 13 litriem pilsētā.

Nu skaidrs. Es vienkarshi spriezu pec ta, kas man tagad ir nu un tur ari sanak tie 10l vienkarshi braucot, negonkojot un nesenjojot. pilseta/trase= ~50/50.

Varbūt arī. Bet zinu, ka M112 ir ekonomija, salīdzinot ar M103

Ar visu 4matic ēd mazāk...

[user]350313|Vile|[/user]Hm. Man liekas ka man pazinjam bij 3.0 ar karburaturu... 90. gads bij, ja nemaldos...
Tiem 12 un 24V paterinsh kaut ka atshkiras, vai tas pats vien ir?
Tas 2.0 uz kupejas nekas dizs laikam nav, ko? :whistle:

Dzineejiem ar 4 vaarstiem uz cilindru pateerinsh ir mazaaks
braucot pa shoseju bet pa pilseetu lielaaks kaa tiem kam 2 vaarsti !!
+ veel ir redzeets arii taads 2.0 -16v
Bet ja gribi w124 ar mazo dzineeju njem 2.2

Skaidrs. Principa to ari gribeju uzzinat, jo esoshais dzineis pilniba apmierina.