Par Honda Civic un patēriņu arī varu teikt tikai sliktus vārdus. Ja Eiropas mazauto spēj "pavilkt" arī pilnu auto, tad japānis ne, mocīšanās, ne braukšana. Un par patēriņu — tas pārāk atkarīgs no visādiem štruntiem. Bija labs, kamēr viss kā no rūpnīcas. Sagribēja uzlikt lielāka diametra diskus, uzreiz patēriņš pieauga par 3(!!!) litriem jebkurā režīmā. Viss ar riteņiem bija kārtībā, pēc kalkulatora atbilda, platums pareizs, viss OK, bet laikam mazliet smagāki un tāds nu bija efekts. Tā kā iespējas ietaupīt tādas aptuvenas.

Par samērā ekonomisku un cik ne cik normālas klases Mercedes es uzskatu E klases MB. Man kādreiz bija MB w211 , E 270 CDI. Motors drusku bija tāds "traktorisks", bet ko var gribēt no 5 cilindriem ,rrrrrrrrrrrrrrrr
Bet ir savs komforts salonā, samērā laba dinamika.
Vidējais REĀLAIAS degvielas patēriņš pēc manas pieredzes:
pilsētas režīms ap 9/10/11 l/100km
ārpuspilsētas: 6-9 l 100 km. Uzskatu, ka šāds reālais patēriņs ir pietiekami lojāls.

Pie Mizx teiktā: es arī personīgi varu apliecināt,ka riepu platums un citi izmēri ļoti iespaido degvielas patēriņu. Pārejot no oriģinālajiem 16" diskiem un riepām uz 18" (255 platums),man W220 degvielas pateriņš palielinājās vidēji par 1,5-2 l/100 km.

Daniel, par riepu izmēra ietekmi uz lielāka motora MB patēriņu gan brīnos. Man no 185 platuma pārejot uz 245 nekas nemainījās, kam nu ar apmēram 3,0l motoru esmu tādus izmērus licis.

Aplcienu personīgi šo faktu,kā pionieris : "ja salaga britij gusj, torzjestvenno kljanusj...""
Ar 16" oriģinālajiem ( 225/60 R16),rietņiem vidējais patēriņs pie mana braukšanas stila ( nelidoju) bija 11/12-14 l/km.
Ar 18" (255/45/18)riteņiem patēriņš ir 12/15/16 l/100 km( ziemā pilsētā var sasniegt arī 18 l/100 kml/100km).

201 ar gāzi- kur nu vēl ekonomiskāk
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... gbbmk.html
Nezinu gan kā Tu varēsi pārsēsties no BMW 7 uz tādu

Bija man W201. Veselu mēnesi
Nu es vēl aizvien apšaubu, ka tas ir uzskatāms par pilntiesīgu mersi

Varu piedāvāt kaut ko "svaigāku" par w201 - savu w202
Būs ritīgi lēti, jo pagaidu apskate līdz 12. maijam, motoram vajag kapitālo un piekarē jāatsvaidzina dažādas gumijas
Pēc kapitālā remonta viņš droši vien ietilps tajos 10 litros (1.8 dzinējs)

Tas būtu līdzvērtīgi kā paņemt klibu govi, bet ar labu tesmeni un cerēt, ka rezultāts būs spīdošs

Tūningam gan paspēji naski pieķerties neskatoties ne uz ko

Cerēju uz nepieredzētām izjūtām