W210

pagaidam jaa, cereju uz pirmo sajusmu ka vis bus ok , man patiks! bet hvz... :?

nu tas ja nopietni izdomasu tad protams vedisu uz servi, pacelaju, kompi utt.

Bet saku ka ir gaidiju ko vairak... Varbut jaapskata vnk wel citi modeli.. Un ari vinjs maksa tikai ~5k eur preks mersa tas ir maz, 5k eur maksa labs w124 ka nekaa , ko var gribet

[user]188497|Schwins|[/user]pagaidam jaa, cereju uz pirmo sajusmu ka vis bus ok , man patiks! bet hvz... :?

nu tas ja nopietni izdomasu tad protams vedisu uz servi, pacelaju, kompi utt.

Bet saku ka ir gaidiju ko vairak... Varbut jaapskata vnk wel citi modeli.. Un ari vinjs maksa tikai ~5k eur preks mersa tas ir maz, 5k eur maksa labs w124 ka nekaa , ko var gribet

īstenībā kaut kad varu iedot savējo pamēģināt, ja gribi.

Man toreiz Artūrs iedeva mazliet izbraukt ar savu 300 dīzeli un tas baigi labi palīdzēja saprast, ko es gribu no W210, un viens tāds potenciāls variants man sāka šķist pilnīgs mēsls pēc tā Artūra W210.
W210 īstenībā var būt ļoti foršs auto. Lielāks par W124, komfortablāks, ērtāks daudzējādā ziņā (foršāka stūre (parametriskā), labākas kārbas (722.6), jaudīgāki un ekonomiskāki motori) - progress kā nekā.

mnjaa tas deretu!
nu man idealasi w210 butu melns ar gaiso kozu un uz 18 amg orginalajiem diskiem (loti patik vini) par to kads motor, automats vai meh. tas jaskatas konkretu exemplaaru

Bet cik saktijos ar gaiso aadu w210 maz piedaavajumaa

Tapat ar vaaczemees!

[user]188497|Schwins|[/user]mnjaa tas deretu!
nu man idealasi w210 butu melns ar gaiso kozu un uz 18 amg orginalajiem diskiem (loti patik vini) par to kads motor, automats vai meh. tas jaskatas konkretu exemplaaru
Bet cik saktijos ar gaiso aadu w210 maz piedaavajumaa Tapat ar vaaczemees!

Nu, 18" diski oriģināli nāk uz palieliem motoriem. Es tādu vienu redzēju uz E420, kur pēc VIN bija tie diski. Tam bija arī gaišā āda. Smuks, maita, bet stāvoklis pavājš. AC nestrādāja un vēl šis tas nebija. Odo atgriezts pa 200tk un iespējams, ka negāja GMM, jo rādīja šādas tādas kļūdas. Plus vēl bija adaptīvā piekare. A vizuāli ļoti smuks, līdzīgi kā šis variants no ss.
Uz 200 vai 230 tos AMG 18" tev būs visticamāk jāpiepērk pašam. Plus vēl ar tādiem diskiem varēsi auto budžetā likt regulāru gultņu maiņu, īpaši priekšā.

nu ja, ar to es rekinos ka diski japerk pasam bus atseviski

bet nu vai tik traki ir ka pa vasaru uz 18niekie gultji beigti ?

[user]188497|Schwins|[/user]nu ja, ar to es rekinos ka diski japerk pasam bus atseviski
bet nu vai tik traki ir ka pa vasaru uz 18niekie gultji beigti ?

Pa vasaru jau laikam nē.
Pārbaudot to E420 pie oficiālā dīlera, uzpeldēja, ka jau pašā sākumā tam reizes divas ir mainīti priekšējie gultņi 2 gadu laikā, ja nemaldos.
Tādi diski dod baigo slodzi uz piekari. Domāju, ka īstie AMG aparāti, kuriem tie stāv virsū, ir mazliet vairāk piemēroti tiem nekā sērijveida W210. Tur varētu būt cita piekare, kas tos labāk panes.

Nu, smuki jau, bet tramvajs arī sanāk.

tas gan, ja jau samejais uz orginaliem R16 nebija miiksts ka gaidiju kas butu ar R18 8D

un vispar ieks w210 kurs butu optimalais motors jaudas un paterinja zinjaa? gan dizeliem gan benziniem :?

sim ir ta adaptiva piekare tjip :?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... kSFw=.html

[user]188497|Schwins|[/user]sim ir ta adaptiva piekare tjip :?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... kSFw=.html

Nē.
Šo skatījies?
http://www.mbclub.lv/board/?parentid=30 ... es#p348701