Pieredze, jautājumi, ieteikumi W201, W202, W123, W124, W126, W140, W220, uc.
Tēma slēgta

MB c180 w202

14. Aprīlis 2008, 15:29

reku piemēram smuks:

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... jQVk=.html

MB c180 w202

14. Aprīlis 2008, 15:29

[user]456648|magister|[/user]
[user]75137|Bpa4|[/user]gaisa meritajs.. ka jau visiem :D

`
Drīkst mazliet konkrētāk? :)

iepludes trakta... ir tads gaisa meritajs... kas samera sistema ienakosha gaisa daudzumu. Tas parasti visiem nobeidzas

MB c180 w202

14. Aprīlis 2008, 15:37

iepludes trakta... ir tads gaisa meritajs... kas samera sistema ienakosha gaisa daudzumu. Tas parasti visiem nobeidzas


Paldies par atbildi.

Un kā es saprotu, tā nav īpaši specifiskā problēma, kuru vajag risināt dominiksā .. ? :)

MB c180 w202

14. Aprīlis 2008, 15:40

[user]456648|magister|[/user]
iepludes trakta... ir tads gaisa meritajs... kas samera sistema ienakosha gaisa daudzumu. Tas parasti visiem nobeidzas


Paldies par atbildi.

Un kā es saprotu, tā nav īpaši specifiskā problēma, kuru vajag risināt dominiksā .. ? :)

to parasti risina ar 100 lidz 300 ls :D

MB c180 w202

14. Aprīlis 2008, 15:41

tas gaisa mērītājs ir kaut kāds murgs. viņš ir izgudrots tikai tāpēc lai plīstu nost ;)

MB c180 w202

14. Aprīlis 2008, 20:38

[user]540|RICHY|[/user]C klases mersis ar kompresor motoru.
Ja zini kas ir turbīna, tad aptuveni sapratīsi kas ir kompresors.
Ja jau sākumā gribēji dīzeli, tad uz kompresoru skatīties ir savādi :D



Tas ir normāli, čalis aplūko visus variantus. Ja tu zinātu cik ilgi es meklēju savējo :) arī aplūkojot visus motorus, dīzelis galīgi nebija opcija, kuru es gribētu. Man jau liekas - kas meklē, tas atrod.

P.S. Bet kā kompressors dod iekšā jau pie zemiem apgriezieniem :D

MB c180 w202

14. Aprīlis 2008, 23:57

kompresors daudz dod, bet daudz ari panem... optimalak tomer turbina!

MB c180 w202

15. Aprīlis 2008, 08:47

Par to kompresoru - jā, viņš atškirībā no turbīnas strādā visu laiku, kas nozīmē ka arī noslodze viņam ir lielāka. Vel, ja turbīna gaisu spiež tikai iekšā, tad kopresors viņu dzen arī ārā (vai arī pilnīgi pretēji :) )
Par to vai no viņa jēga, lai katrs pats spriež, jo remontiem viņš ir nepateicīgs. Atsevišķas detaļas praktiski nemainās. Nezinu par w202, bet 203 viņa nomaiņa maksā tā, ap 1000-1500 Ls :whistle:
Es katrā gadījumā atblastu pirkt motoru ar maksimāli lielāko atmosfērisko jaudu (2.8- ?), bez šādiem pribambasiem.

MB c180 w202

29. Aprīlis 2008, 14:36

Es iegādājos pirms mēneša 180 C , u nesmu apmierināts! Vienīgi jānomaina priekšējais labais amartiņš, jo buksi atsevišķi nevar nopirkt mershiem, tad vēl izspūtējam rezonanse videējā bundulī, un tad tik atkliek gaazt ! Ērta, plaša mašīna ! ;)

MB c180 w202

29. Aprīlis 2008, 14:40

[user]467078|Raimis88|[/user]Es iegādājos pirms mēneša 180 C , u nesmu apmierināts! Vienīgi jānomaina priekšējais labais amartiņš, jo buksi atsevišķi nevar nopirkt mershiem, tad vēl izspūtējam rezonanse videējā bundulī, un tad tik atkliek gaazt ! Ērta, plaša mašīna ! ;)


welcom! ;)
Tēma slēgta