25. Oktobris 2007, 08:52
25. Oktobris 2007, 08:53
[user]261791|Doberman|[/user]320 bija tikai benzīns.
Dīzeļi bija 3,0 turbo un 3,5 turbo.
25. Oktobris 2007, 08:53
25. Oktobris 2007, 08:55
[user]176832|SWATboy|[/user][user]1447|MBex300|[/user][user]176832|SWATboy|[/user]Es ziņu viņu luksus salonu......NAV mersis! :whistle:
Iekāp pasūtījuma tuarekā - neviena m klase blakus nestāv!
es šeit.... nedomāju pasūtījuma salonu... bet gan standarta, piemēram, Multivan Business 8D tur nevies Vaneo netur līdzi... diemžēl!
25. Oktobris 2007, 08:55
[user]261791|Doberman|[/user]Da visiem to gadu dīzeļiem bija pirmās paaudzes commonrail dīzeļi. Visi uz viena principa darbojās. Un visiem problēmas ar sprauslām dēļ lielā spiediena. Ar laiku nolietojās un dēļ lielās cenas, neviens jau nemaina.
Un ,ja vēl kādam tās sprauslas ārā nevar dabūt, tad vispār čau. Liek placī un uz A-Eiropu prom.
25. Oktobris 2007, 08:56
25. Oktobris 2007, 08:58
[user]261791|Doberman|[/user]nu par to es nezinu, bet, šķiet, ka tā nav. Ja lej normālā tankā, tad tos 100 000 tā sprausla notur. Pēc tam čau! :whistle: 250ls viena sprausla
un kas ir 100 000 ar dizelmashinu 2 gadi!
25. Oktobris 2007, 08:59
25. Oktobris 2007, 09:01
[user]261791|Doberman|[/user]a dīleris vairāk kā 2 gadi nedod
tatad kopejais resurss ne vairak par 200 000
25. Oktobris 2007, 09:04