E500 W124
03. Jūnijs 2009, 11:43
to knifiņus labāk atlikt, automāti ir dārgi remontā .gif ":)")
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 11:44
nevajag atlikt, zināšanai jau tāpat noderēs!
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 12:01
03 June 2009 12:25:43 Viks rakstīja:
Saki ko gribi, bet ar automātu ir jāmāk skrieties. ir savi knifiņi.
Jā, jo E500 un 540 ir automāti! Ar automātiem jāmāk braukt!
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 12:03
03 June 2009 12:44:46 the_jok3rz rakstīja:
nevajag atlikt, zināšanai jau tāpat noderēs!
es tev uz taisnes varu parādīt, bet izstāstīt ir grūti!
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 12:11
Kāds tev MB, Viks?
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 12:12
W124 2.3 un W126
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 12:13
03 June 2009 13:03:19 Viks rakstīja:03 June 2009 12:44:46 the_jok3rz rakstīja:
nevajag atlikt, zināšanai jau tāpat noderēs!
es tev uz taisnes varu parādīt, bet izstāstīt ir grūti!
domā tos kickdownus u.t.t?
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 12:25
Nē, domāju pašu uzsākšanu un spēli ar gāzes pedāli! vienkārši iespiest kiku ir pats vieglākais. vaig ļau tai mašīnai iekustēties un no sākuma vajag turēt bremzes un uzdot abarotus, lai uz reiz ir lielāki abaroti motoram.
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 12:31
zinu ka no sākuma mazliet ieripinot un tad iespeižot kick, ir labāk nekā, uzreiz no rāviena kicku spiestu, bet par tām bremzēm, riepas vaitad neizspolē turot bramzes?, labākais variants ir ielikt N uzdot normālus abarotus un tad cirst D, un pēc pāris tādā reizēm kārbai čau! 
E500 W124
03. Jūnijs 2009, 12:40
gāze ir jāuzdod līdz robežai. nezinu, kā ir ja iedod lielus aborotus un tad iemet d. domāju, ka nekas labs tur nava, diez vai, tas ko mainīs uz uzrāvienu! drīzāk nokavēsi startu, jo nebūs uzreiz rāviens.