В основном baigais описал что иногда надо делать по такой машине. Есть еше куча мелочей которые иногда ломаются и стоят денег.

По расходу у меня: по городу от 14.7 (забуть как выглядит педаль газа):D и до... лучше не мерить. По трассе при 100-110 11. Знакомый утверждал что и в 14 вкладывался (наверно при разгоне ногами отталкивался). 119 движок возмозможно надежный. Но на цепь ГРМ МВ дает гарантию 100.000км. У меня на 218000 цепь надорвалась. Мастер сказал что уже меняли. Лучше брать 500-й. Расход не намного больше но едет ЗНАЧИТЕЛьНО лучше.

Погадаем по фото: судя по зеркалам ну ни как не моложе 1994 года. Хотя, если сняли, то иногда ставят от старого CL, а они не снимаемые! Ксенон без дворников на фарах, явно китай-без качалок. С ТО проблемки. На рекламке и сс-ке уже несколько видел таких год типа новый, а климат старый. Если окажится старый то отличия: старого образца климат-свои функции выполняет. Старый автомат-более задумчивый, но гараздо плавнее переключается и дешевле в ремонте. Двигатель старого образца с распредилителями зажигания. На новом на каждую свечу по катушке. Говорили нового образца более экномичный-не знаю, один хороший человек с этого форума говорил что у него на старого образца двигателе расход 15 по городу. Где разница? А у нового катушки иногда и глючат и помирают.
Год выпуска это не показатель-главное состояние.
P.S. Столько не живут: http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ ... dpgmp.html

po VIN proveral, god 94
TO v Marte konchilos, dumoju i neprojti emu evo

ТО на 140-м проходить одно удовольствие! Его покачивают-раскачать не могут. Говорит все ОК. Какое ОК! Когда я свой пригнал из Германии на ТО поехал сразу, не делая. Ходовая была убита. Немцы не делают, на их дорогах не чувствуется.

:D

u menja w210 2 verhnih richaga luftilo (no ja sobiralsja delat), tak molodoj parenj nachal shatat shupatj tak i ne ponjal 4to trogatj nado, vidno dlja nego mnogo-richagovaja podveska eto mega tehnologii, 2 nizhnih potrogal kotorie vidno bili i vsjo, viss ok

Man arī W210 Domenikss skatījās un teica ir jāmaina stūres pirksts un lodbalsts. TA atrada tikai stūres pirkstu. Nekādus augšējos ričagus neskatījās. Vispār TA ir fufelis.

kāds nezin, kāpēc vispār radās modelis CL 420 ?

Jo dižu atšķirību no CL 500 neredzu

Man šķiet, ka visi tie jancīgie modeļi ir tikai, lai iegūtu noteiktu tirgu. Piemēram, kaut kur 3.2 litru motoram ir liels nodoklis, tāpēc MB taisa 2.8, kas ir ļoti tuvs tomēr nav tik liels. Visu laiku ir bijuši tādi jancīgi modeļi W124 - 260 un 300, W210 - 280 un 320. Varbūt arī šajā klasē ir kādi līdzīgi apsvērumi...

labs un kolosāls auto par aizdomūgu cenu. Jākrata un jābauda, vai nav "kaķis maisā"

Citādi S klases kupeja- respekts un uvažuha (par patēriņu nejautājam, tādu pērkot ir jāsaprot, ka ekonomēt nesanāks

http://busunoma.lv:D