Ko vīri runā par W463 (90to gadu vidus G-class)

[user]379|Mizx|[/user]G-klasei bez 5 litriem diez ko mizā neiedot.

tur nevajag daudz... pietiek ar to kas ir... gan jau tiem mazajiem motoriem gana liels griezes moments.. ja ta nav, tad vinsh jamet krumos un japerk Pajero

[RIPS]

...par kaadu tur mizaa doshanu juus runaajat??....taa tak ir Gklase ...nevis SL utt.

[stuntman]

Bez šaubām, ja vien kungi nerunā par G 55 ar 5.6 sekundēm līdz simtam :whistle:

[RIPS]

G55 ir un paliek Gklasse...kaa jau teicu ...gribi aatri braukt.. peerc sporta mashiinu!!

jus nesapratat... te runa par isas shasijas nestabilitati uz celja... ja pec ko lidzigu, pratigak nemt garo bazi - 4 durvis

Tas īsais galīgi ne pēc kā neizskatās (un ne tikai G-klase, bet visi džipi). Vismaz ne Rīgā

Vienīgā vieta, kur sastapos, ka tas pats īsais Pajero labi izskatās, bija Gruzija.

[Ricis]

[user]221291|MMMM|[/user]Tas īsais galīgi ne pēc kā neizskatās (un ne tikai G-klase, bet visi džipi). Vismaz ne Rīgā

Vienīgā vieta, kur sastapos, ka tas pats īsais Pajero labi izskatās, bija Gruzija.

:iagree:

ar to ka nav gaumes, lepoties nevajag (divu iepriekšējo komentāru autoriem)

Kā ir ar remontiem tiem 300TD ~1996 gada, neesmu nekāds motoru pazinējs, bet esmu dzirdējis, ka remonts ir krietni dārgāks un sarežģītāks par 350 remontu.. + cik tam 300TD ir lopiņu?

[user]192964|jurrus|[/user]ar to ka nav gaumes, lepoties nevajag (divu iepriekšējo komentāru autoriem)

kāda nu kuram gaume