07. Aprīlis 2008, 12:20
07. Aprīlis 2008, 12:22
[user]540|RICHY|[/user]priekš kam?
viņa var būt pilnīgi pilna līdz lūpai. Tev tak ir svarīgi zināt cik auto aprija degvielu uz nobraukto ceļu. To var precīzi zināt pildot tankā degvielu. Svarīgi ir sākt braukt ar pilnu bāku :whistle:
07. Aprīlis 2008, 12:23
07. Aprīlis 2008, 12:23
[user]75137|Bpa4|[/user][user]540|RICHY|[/user]priekš kam?
viņa var būt pilnīgi pilna līdz lūpai. Tev tak ir svarīgi zināt cik auto aprija degvielu uz nobraukto ceļu. To var precīzi zināt pildot tankā degvielu. Svarīgi ir sākt braukt ar pilnu bāku :whistle:
Ka tu zini, ka tur ta baka... es piemeram nezinu kadu baku vacija Hatsans uzstadijis vai Vidmantas no Gerļavas
07. Aprīlis 2008, 12:26
[user]540|RICHY|[/user]nu nevajag pat bākas tilpumu zināt.
Svarīgs ir tas degvielas daudzums ko iepildi pēc nobrauktā attāluma ar pilnu bāku.
07. Aprīlis 2008, 12:27
moš nemāku paskaidrot...
07. Aprīlis 2008, 12:35
07. Aprīlis 2008, 12:36
[user]238909|aldigs|[/user]Kad ir pilna bāka restartējam km skaitītāju. Brauc un pildies kad gribi, nav svarīgi cik nobraukts, tikai nevajag restartēt km skaitītāju, bet degvielas čekus saņemt un nemest ārā. Jebkurā reizē, kad atkal ir pilna bāka, pierakstam saskaitītos km un saskaitam ielieto degvielu uz čekiem. Tad mums ir nobrauktie km un iztērētā degviela, tālāk jau vienkārša matemātika.
07. Aprīlis 2008, 12:38
[user]238909|aldigs|[/user]Kad ir pilna bāka restartējam km skaitītāju. Brauc un pildies kad gribi, nav svarīgi cik nobraukts, tikai nevajag restartēt km skaitītāju, bet degvielas čekus saņemt un nemest ārā. Jebkurā reizē, kad atkal ir pilna bāka, pierakstam saskaitītos km un saskaitam ielieto degvielu uz čekiem. Tad mums ir nobrauktie km un iztērētā degviela, tālāk jau vienkārša matemātika.
07. Aprīlis 2008, 12:45