Degvielas patēriņš

paterinu parasti mera pielejot baku lidz lupai. un tad brauc līdz apstājās...

akmens laikmets

[user]540|RICHY|[/user]akmens laikmets

piedāvā savu variantu... ja vienīgais Tavam auto nav info centra

nobraucam attālumu un pildam atkal pilnu bāku tajā pat tankā.

[user]540|RICHY|[/user]nobraucam attālumu un pildam atkal pilnu bāku tajā pat tankā.

un kā Tu noteiksi, cik precīzi palicis bākā to pilnība neiztukšojot?

bākas tilpums ir zināms?
pielejam pilnu un braucam attālumu.
piepildam atkal pilnu un rēķinam cik ir nobraukts un cik ir iztērēts.
Nebūtu forši apstāties Brīvības ielas vidū ar sausu bāku

[user]540|RICHY|[/user]bākas tilpums ir zināms?
pielejam pilnu un braucam attālumu.
piepildam atkal pilnu un rēķinam cik ir nobraukts un cik ir iztērēts.
Nebūtu forši apstāties Brīvības ielas vidū ar sausu bāku

bet lai to bāku uzpildītu... tikuntā viņu vajag dabūt pilnībā sausu!

priekš kam?
viņa var būt pilnīgi pilna līdz lūpai. Tev tak ir svarīgi zināt cik auto aprija degvielu uz nobraukto ceļu. To var precīzi zināt pildot tankā degvielu. Svarīgi ir sākt braukt ar pilnu bāku :whistle:

Ne tikai bāku,bet arī šļaukas kas iet uz motoru...

[Emsis]

[user]75137|Bpa4|[/user]

[user]540|RICHY|[/user]nobraucam attālumu un pildam atkal pilnu bāku tajā pat tankā.

un kā Tu noteiksi, cik precīzi palicis bākā to pilnība neiztukšojot?

Tur jau tā lieta, ka pielej pilnu bāku, nobrauc maksimāli daudz km - domāju, ka eede gadījumā vismaz 500 km un tad tajā pašā tankā pildies atkal. Vienkārša matemātika- tikko iepildītais benzīns uz nobrauktajiem km.
Nobraucot līdz slāpst nost, liekas, čakarē sūkni un noslāpt arī var pie dažāda degvielas daudzuma bākā.