Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 57 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 20:57 
Lietotāja avatārs
Attēls


Uz augšu
  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 21:12 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 22. Janvāris 2006, 21:05
Atbildes: 1509
Atrašanās vietas: Riga, Gulbene, Aluksne, Balvi, Madona
Mašīna: Mitsubishi L200
Karma: 0
он же тяжелый... не лучше ли будет 2.3 с 16 клапанами? :ninja:

_________________
Мы и металлолом вывезем, и мозг, если нужно…


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 21:39 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]131127|ZhenEk|[/user]он же тяжелый... не лучше ли будет 2.3 с 16 клапанами? :ninja:


savara ziņā - pilnīgi identiski! vienīgā starpība - 2,3 virsui aukstāki, bet kloķene vieglāka. 2,5 virzuļu augstums mazāks, bet kloķene lielāka.


Uz augšu
  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 21:44 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]49776|aicis|[/user]
Citēt:
[user]75137|Bpa4|[/user]tas 2.5 16v autopliusa - (ja gribas 190) ir reals variants http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... id=1073594

bamperi prieksejo pagaidam var uzlikt parasto, lukturis nav problema, sparns ari, slieksni gan vajadzes sarunat ar ROMU :D

cena paraak maza -ganjau veelkautkaadi pazemes udenji un ne tikkai bamperis no bodykita cietis -tur smuks cipars kopaa sanaaks ;) :!


Vecais, viss ir pupu mizas, galvenais ir gribēšana un roku leņķis nedaudz lielāks par 360 grādiem :D (360 domāts, kad rokas no pakaļas aug) :teeth:


Uz augšu
  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 21:45 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 22. Janvāris 2006, 21:05
Atbildes: 1509
Atrašanās vietas: Riga, Gulbene, Aluksne, Balvi, Madona
Mašīna: Mitsubishi L200
Karma: 0
гхм... а то что 2.5 шести цилиндровый а 2.3 четырех от этого разницы по весу нету? Или у 2.5 алюминиевый блок?

_________________
Мы и металлолом вывезем, и мозг, если нужно…


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 21:49 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]131127|ZhenEk|[/user]гхм... а то что 2.5 шести цилиндровый а 2.3 четырех от этого разницы по весу нету? Или у 2.5 алюминиевый блок?

Jesli ti dumajesh w201 2,5 16V i 2,3 16v - to ani aboje ceterjoh cilindrovije!


Uz augšu
  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 21:59 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 22. Janvāris 2006, 21:05
Atbildes: 1509
Atrašanās vietas: Riga, Gulbene, Aluksne, Balvi, Madona
Mašīna: Mitsubishi L200
Karma: 0
странно... почему я раньше думал что 2.5 6 целиндроывй? может быть спутал с 2.6? 2.6 то точно 6 целиндровый вроде как? :whistle: :D

_________________
Мы и металлолом вывезем, и мозг, если нужно…


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 22:01 
Lietotāja avatārs
2,3 16v

Attēls

2,5 16v

Attēls


Uz augšu
  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 22:06 
Offline
Foruma leģenda
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 22. Janvāris 2006, 21:05
Atbildes: 1509
Atrašanās vietas: Riga, Gulbene, Aluksne, Balvi, Madona
Mašīna: Mitsubishi L200
Karma: 0
мндя... прикольна :D а сколько у нево лошадей? у 2.5? :ninja:

_________________
Мы и металлолом вывезем, и мозг, если нужно…


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: w201
AtbildeAtbilde saņemta: 23. Janvāris 2007, 22:16 
Lietotāja avatārs
Mercedes 190E 2.3-16

Modell:

190E 2.3-16 (W 201 E 23/2)


Bauzeit:

09.1983/09.1984-06.1988


Stückzahl:

19487


Kaufpreis:

49.590 DM


Motor: M 102 E 23/2
Zylinderzahl: 4 in Reihe
Hubraum (cm3): 2298
Bohrung x Hub (mm): 95,5 x 80,25
Leistung (kw / PS): 136 / 185 bei 6200 1/min ECE,
130 / 177 RÜF,
125 / 170 KAT bei 5800 1/min
Drehmoment (Nm): 235 bei 4500 1/min ECE,
230 RÜF,
220 KAT bei 4750 1/min
Verdichtung: 10,5 : 1 ECE,
9,7 : 1 RÜF und KAT
Ventilsteuerung: dohc, Antrieb durch Einfach-Kette, 4 Ventile
Gemischaufbereitung: Saugrohreinspritzung durch Bosch KE-Jetronic
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetrirbe,
auf Wunsch 4-Gang-Automatk
Reifen v / h: 205/55 VR 15
Räder v / h: 7 J x 15 H2 ET 44 Leichtmetall
Bremse v / h: Zweikreis-Scheibenbremsen
Spurweite v / h (mm): 1446 / 1429
Radstand (mm) 2665
Maße (L x B x H (mm)): 4430 x 1706 x 1361
Leergwicht (kg): 1350
Beschleunigung: 7,5 s ECE,
8,5 s KAT
Höchstgeschw. (km/h): 230 ECE,
220 KAT

Mercedes 190E 2.5-16

Modell:

190E 2.5-16 (W 201 E 25/2)


Bauzeit:

07.1988-06.1993


Stückzahl:

5743


Kaufpreis:

67.944 DM


Motor: M 102 E 25/2
Zylinderzahl: 4 in Reihe
Hubraum (cm3): 2498
Bohrung x Hub (mm): 95,5 x 87,2
Leistung (kw / PS): 143 / 195 bei 6750 1/min KAT

Drehmoment (Nm): 235 bei 5000 - 5500 1/min KAT

Verdichtung: 9,7 : 1 KAT

Ventilsteuerung: dohc, Antrieb durch Duplex-Kette, 4 Ventile
Gemischaufbereitung: Saugrohreinspritzung durch Bosch KE-Jetronic
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetrirbe,
auf Wunsch 4-Gang-Automatk
Reifen v / h: 205/55 ZR 15
Räder v / h: 7 J x 15 H2 ET 44 Leichtmetall
Bremse v / h: Zweikreis-Scheibenbremsen
Spurweite v / h (mm): 1446 / 1429
Radstand (mm) 2665
Maße (L x B x H (mm)): 4430 x 1706 x 1361
Leergwicht (kg): 1400
Beschleunigung: 7,7 s RÜF
8,5 s KAT
Höchstgeschw. (km/h): 230 KAT

Mercedes 190E Evolution

Modell:

190E 2.5-16 Evolution


Bauzeit:

02/03.1989-05.1989


Stückzahl:

502


Kaufpreis:

87.204 DM


Motor: M 102 E 25/2
Zylinderzahl: 4 in Reihe
Hubraum (cm3): 2463
Bohrung x Hub (mm): 97,3 x 82,8
Leistung (kw / PS): 150 / 204 bei 6750 1/min RÜF,
143 / 195 bei 6800 1/min KAT

Drehmoment (Nm): 240 bei 5000 - 5500 1/min RÜF,
235 bei 5000 - 5500 1/min KAT

Verdichtung: 9,7 : 1

Ventilsteuerung: dohc, Antrieb durch Duplex-Kette, 4 Ventile
Gemischaufbereitung: Saugrohreinspritzung durch Bosch KE-Jetronic
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetrirbe,
Reifen v / h: 225/50 ZR 16
Räder v / h: 8 J x 16 H2 ET 34 Leichtmetall
Bremse v / h: Zweikreis-Scheibenbremsen
Spurweite v / h (mm): 1478 / 1453
Radstand (mm) 2665
Maße (L x B x H (mm)): 4430 x 1720 x 1343
Leergwicht (kg): 1320
Beschleunigung: 7,7 s RÜF
8,5 s KAT
Höchstgeschw. (km/h): 230

Mercedes 190E Evolution II

Modell:

190E 2.5-16 Evolution II


Bauzeit:

01/05.1990-07.1990


Stückzahl:

502


Kaufpreis:

109.440 DM


Motor: M 102 E 25/2
Zylinderzahl: 4 in Reihe
Hubraum (cm3): 2463
Bohrung x Hub (mm): 97,3 x 82,8
Leistung (kw / PS): 173 / 235 bei 7200 1/min

Drehmoment (Nm): 245 bei 5000 - 6000 1/min

Verdichtung: 10,5 : 1

Ventilsteuerung: Motortyp M 102.992 durch eine Einfachrollenkette (Simplexkette)
Gemischaufbereitung: Saugrohreinspritzung durch Bosch KE-Jetronic
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe,
Reifen v / h: 245/40 ZR 17
Räder v / h: 8 1/4 J x 17 H2 ET 34 Leichtmetall
Bremse v / h: Zweikreis-Scheibenbremsen
Spurweite v / h (mm): 1473 / 1455
Radstand (mm) 2665
Maße (L x B x H (mm)): 4430 x 1720 x 1342
Leergwicht (kg): 1340
Beschleunigung: 7,1 s
Höchstgeschw. (km/h): 250


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 57 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1, 2, 3, 4, 5, 6  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Bing [Bot] un 1 viesis



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]