jautajums lietpratējiem
29. Jūnijs 2010, 19:49
Renoir visai precīzi uzskaitīja vajadzīgās detaļas. Diemžēl iebūvēšanā galvenā problēma nav pašos elementos, bet to savienošanā! W202 tas ir pilnīgs murgs, faktiski motors jāceļ ārā, jo daļa trubu un vadu iet aiz tā. Un jā, krāsniņa jāmaina vai esošajā jāiebūvē radiatori. Tā kā var taisīt kaut kādu konstruktoru vadus un trubas stiepjot nez kur, vai tomēr atmest ar roku un nākamo pirkt jau ar visu iebūvētu.
P.S. Ja gribēsi pilnīgi automātisko klimatu, tad tam salonā vēl 4 sensori jāievelk. Tā kā auto jāizārda pa detaļām.
P.S. Ja gribēsi pilnīgi automātisko klimatu, tad tam salonā vēl 4 sensori jāievelk. Tā kā auto jāizārda pa detaļām.
jautajums lietpratējiem
29. Jūnijs 2010, 21:33
Renuāra onkolja sarakstam vēl pieliekam kaudzi ar detaljaam... to visu nopirkt šrotā, būs krietni padārgi!
ja ir iespējas nopirkt donoru, kam ir strādājošs Klima, tas vēl būtu loģiski!
ja ir iespējas nopirkt donoru, kam ir strādājošs Klima, tas vēl būtu loģiski!
Pēdējo reizi laboja Bpa4 - 29. Jūnijs 2010, 21:40, kopā labots 1 reizi.
jautajums lietpratējiem
29. Jūnijs 2010, 21:43
Ja to grib, tad reālais variants principā ir paņemt nošrototu auto ar strādājošu sistēmu un pārcelt no viena otrā. Citādi būs grūti.29 June 2010 22:33:46 Bpa4 rakstīja:
Renuāra onkolja sarakstam vēl pieliekam kaudzi ar detaljaam... to visu nopirkt šrotā, būs krietni padārgi!
ja ir iespējas nopirkt donoru, kam ir strādājošs Klima, tas vēl būtu loģiski!
jautajums lietpratējiem
29. Jūnijs 2010, 21:45
29 June 2010 22:43:19 Mizx rakstīja:Ja to grib, tad reālais variants principā ir paņemt nošrototu auto ar strādājošu sistēmu un pārcelt no viena otrā. Citādi būs grūti.29 June 2010 22:33:46 Bpa4 rakstīja:
Renuāra onkolja sarakstam vēl pieliekam kaudzi ar detaljaam... to visu nopirkt šrotā, būs krietni padārgi!
ja ir iespējas nopirkt donoru, kam ir strādājošs Klima, tas vēl būtu loģiski!
tieši tā! jo tur ir tika daudz nianšu un visādu štruntiņu... ja caur šrotu, tas būs kosmisks cipars un liels laika spriidis!
jautajums lietpratējiem
29. Jūnijs 2010, 21:52
Ziniet! Man ir lūka un esmu nospriedis, ka man nav vajadzīga kondiška. Priekš, kam man vasaras laikā saķert iesnas un plaušu karsoni?
Man personīgi viņa nav vajadzīga, tā pat arī darba autiņiem kondišku neizmantoju, vai slēdzu viņu ārā, nepatīk man tas aukstais gaiss. Atveru logu, vai lūku.
Taču, kā reiz te vīri teica, kādas nu kuram ir tās ambīcijas, citam, lai būtu tā ekstra, citam tīri komfortam, man piem viņa nav vajadzīga.
Man personīgi viņa nav vajadzīga, tā pat arī darba autiņiem kondišku neizmantoju, vai slēdzu viņu ārā, nepatīk man tas aukstais gaiss. Atveru logu, vai lūku.
Taču, kā reiz te vīri teica, kādas nu kuram ir tās ambīcijas, citam, lai būtu tā ekstra, citam tīri komfortam, man piem viņa nav vajadzīga.
jautajums lietpratējiem
29. Jūnijs 2010, 22:10
Es tev Reini teikšu tā: no manis tu to motoru pirki un es ļoti labi zinu kā viņš iet. Par turbīnu vari viennozīmīgi aizmirst. Bez turbīnas tur vel vajag daudz dažādu loriņu, blokā vajag eļļotājus virzuļu pirkstiem, kas tev nav, nu un protams citu degvielas sūkni. Vecais tev vairs nederēs, nezinu kā ar smidzinātājiem (ja atceries es tev teicu ka tie ir mainīti un es maksāju 300 par komplektu)
Ar kondišku ir kautkas līdzīgs, jo es to motoru cēlu no savas māšīnas ārā un man kondiška ir. Entie releji, cita viduskonsole, 3x resnāka pravodka uz to viduskonsoli, un bez tā visa meršiem ir slimība, ka tās pogas nomirst, kā ir manejam, bet da`būt jaunas(citas) nav nemaz tik vienkārši- diezgan pieprasīta manta. Vienīgais tev risinājums ir nomaini mašīnu.
Ar kondišku ir kautkas līdzīgs, jo es to motoru cēlu no savas māšīnas ārā un man kondiška ir. Entie releji, cita viduskonsole, 3x resnāka pravodka uz to viduskonsoli, un bez tā visa meršiem ir slimība, ka tās pogas nomirst, kā ir manejam, bet da`būt jaunas(citas) nav nemaz tik vienkārši- diezgan pieprasīta manta. Vienīgais tev risinājums ir nomaini mašīnu.
jautajums lietpratējiem
29. Jūnijs 2010, 22:37
29 June 2010 23:10:20 jancuks30 rakstīja:
Es tev Reini teikšu tā: no manis tu to motoru pirki un es ļoti labi zinu kā viņš iet. Par turbīnu vari viennozīmīgi aizmirst. Bez turbīnas tur vel vajag daudz dažādu loriņu, blokā vajag eļļotājus virzuļu pirkstiem, kas tev nav, nu un protams citu degvielas sūkni. Vecais tev vairs nederēs, nezinu kā ar smidzinātājiem (ja atceries es tev teicu ka tie ir mainīti un es maksāju 300 par komplektu)
Ar kondišku ir kautkas līdzīgs, jo es to motoru cēlu no savas māšīnas ārā un man kondiška ir. Entie releji, cita viduskonsole, 3x resnāka pravodka uz to viduskonsoli, un bez tā visa meršiem ir slimība, ka tās pogas nomirst, kā ir manejam, bet da`būt jaunas(citas) nav nemaz tik vienkārši- diezgan pieprasīta manta. Vienīgais tev risinājums ir nomaini mašīnu.
Sveiks!nu ja skiet ka aizmirsisu gan par turbini gan par kondisku,,parak liela kepa!
un motors iet labi
.gif ";)")
masina jau labu laiku ir braucama degvielas sukni es panemu no sava vecaa!viss gaja gludi,,bet skiet ka tagad man imobilaizers nobruka,,jo nevar iedarbinaat,,,starteris griez bet dzinejs nepielec,,paris reizes jau taa atgadijaas,,bet tad parasti aizsledzu masiinu un atsleedzu un aizgaaja,,bet tagad vairs tas neliidz :/
jautajums lietpratējiem
29. Jūnijs 2010, 22:48
Sveiks!nu ja skiet ka aizmirsisu gan par turbini gan par kondisku,,parak liela kepa!
un motors iet labi masina jau labu laiku ir braucama degvielas sukni es panemu no sava vecaa!viss gaja gludi,,bet skiet ka tagad man imobilaizers nobruka,,jo nevar iedarbinaat,,,starteris griez bet dzinejs nepielec,,paris reizes jau taa atgadijaas,,bet tad parasti aizsledzu masiinu un atsleedzu un aizgaaja,,bet tagad vairs tas neliidz :/
[/quote]
Velc, ka tik to autiņu pie elektriķiem!
Kaut gan kas ir imobilaizers - pārrāvums kādā ķedē, vai ne? Ko teiks eksperti?
un motors iet labi
masina jau labu laiku ir braucama degvielas sukni es panemu no sava vecaa!viss gaja gludi,,bet skiet ka tagad man imobilaizers nobruka,,jo nevar iedarbinaat,,,starteris griez bet dzinejs nepielec,,paris reizes jau taa atgadijaas,,bet tad parasti aizsledzu masiinu un atsleedzu un aizgaaja,,bet tagad vairs tas neliidz :/[/quote]
Velc, ka tik to autiņu pie elektriķiem!
Kaut gan kas ir imobilaizers - pārrāvums kādā ķedē, vai ne? Ko teiks eksperti?
Pēdējo reizi laboja Papis - 29. Jūnijs 2010, 22:49, kopā labots 1 reizi.
jautajums lietpratējiem
31. Oktobris 2010, 22:08
Atlausos pajautat.
MB W208 5sek pirms auto iedarbinasanas deg uzgrieznatslega un -40200km. Ar katru nobraukto kilometru, nobrauktie kilometri tikai palielinas.
Ko tas nozime!?
To, ka man servisa bij jabut jau pirms 40tkm un kads ir aizmirsis resetot kompi!?
MB W208 5sek pirms auto iedarbinasanas deg uzgrieznatslega un -40200km. Ar katru nobraukto kilometru, nobrauktie kilometri tikai palielinas.
Ko tas nozime!?
To, ka man servisa bij jabut jau pirms 40tkm un kads ir aizmirsis resetot kompi!?
jautajums lietpratējiem
31. Oktobris 2010, 22:20
Jā.31 October 2010 22:08:11 kira rakstīja:
Atlausos pajautat.
MB W208 5sek pirms auto iedarbinasanas deg uzgrieznatslega un -40200km. Ar katru nobraukto kilometru, nobrauktie kilometri tikai palielinas.
Ko tas nozime!?
To, ka man servisa bij jabut jau pirms 40tkm un kads ir aizmirsis resetot kompi!?