Šitas iet zem pirmā punkta

Galvenais padoms pērkot MB nekad nepirkt lētu MB, jo lētu MB nav...
Ir tāds teiciens citēšu: "Nekas nav dārgāks par lētu mersedesu"

Ja dabūsi koptu auto problemu nebus...

?

Ar w202 nobraucis esmu kkādus 50 tkm, ar stūri, šarnīriem nav bijušas problēmas.

Kur es varu dabūt informāciju par visādiem šrotiem, kur var atrast MB detaļas, un kādu autoservisu Jūs man ietecat (lai nebūtu īpaši dārgi un labi remontēja)? Gribu būt uzreiz gatavam

Problēmas ir ar spoguļiem!
Manējā C ir lietošanā 1.5 gadi un problēmu ir tiešām maz.
Nezinu vai tev vajag manu remontvēsturi jo tā būtībā ir tikai kvēlsveču relejs un tagad baidzas nost aizdedze.
Rezerves daļas, es uzskatu, nav dārgas
Pats agrāk skatījos C230K, bet tie bija maz, nobraukti par neadekvātu cenu, laikam tāpēc ka pieprasīti. Paņēmu C200CDI un esmu apmierināts
Man čoms ilgi turēja pārdošanā 94 gada C, jo viss :! bira nost, tāpēc RŪPĪGI skaties ko pērc.
Pievērs uzmanību elektronikai un bleķiem, par motoru problēmām nezinu.

Ā vēl, pievērs uzmanību stūres pastiprinātājam

Un kā ir ar dizeļa dzinējiem 93-94 g.i. MB c-klasēm ? Cik tie ir kvalitatīvi un cik tie ir skaļi ?

skaļo ļoti, kvalitatīvi arī ļoti
Biku vairāk elektronikas, nekā vecajiem w124 dīzeļiem. Bet tik bieži neplīst un dārgi nemaksā, lai baidītos . Patēriņi arī ir patīkami zemi + parastās sprauslas.
Iesaku

ja negribi skrieties un nebaidies no traktora skaņas, tad droši var ņemt w202 dīzeli. Nekādas skriešanas, tomēr patīkams patēriņš, bet ja tomēr gribēsi lidot, tad nav vērts, jo braucot ātri degvielas ekonomija pazūd, t.i. 7-8 litru vietā pilsētā vari dabūt visus 10, bet teikšu godīgi gandarījuma nekāda, tik un tā mazāks benzīna motors bus atrāks no luksafora, toties skaņa un patēriņš nesamerojams ar paatrinājumu :skepse:
bet citādi patīk c220d mierīga manas pēcpuses pārvadāšana no punkta a līdz punktam b par sviestmaizi