02. Jūlijs 2007, 10:19
[user]75137|Bpa4|[/user]Man šorīt nedaudz kaitina nepematotās klačas par gāzes iekārtu kaitīgumu....
02. Jūlijs 2007, 10:19
bet
02. Jūlijs 2007, 10:48
02. Jūlijs 2007, 10:53
[user]238181|MAX_BND|[/user]bet
Max summa ko es dotu par idealu ce320 - 7000 eur un lai maksatu par kaukadu 90 gadu eksemplaru 10000 un vairak eur nu nez :whistle:
Tad jau labak parkapt uz kadu A 8 vai 7 BMW![]()
![]()
.gif)
8D Paskaties kaut vai iekš mobile.de LABUS QP (ideālu nav, ideāli un tad ne vienmēr ir tikai tikko no konveijera )
un braucu 2 gadus praktiski NEKO tam neremontējot
Tā tomēr ir laba sajūta...
02. Jūlijs 2007, 10:56
un jams apliecināja, MB QP būs vienmēr tas auto, ko tauta dievinās un gribēs, po cik vecs....... ( un tad viš parādīja man W116 Coupe par 35 T K EUR, kas jau bija norezervēts uz Jordāniju )
02. Jūlijs 2007, 11:01
02. Jūlijs 2007, 11:03
02. Jūlijs 2007, 11:13
[user]261791|Doberman|[/user]w116 coupe? 8D 8D 8D
02. Jūlijs 2007, 11:57
[user]25140|xplode|[/user]ņemt 320 lai iebāztu gāzi? :sick:
02. Jūlijs 2007, 12:03
[user]222998|_atkal_es_|[/user]Gazei nav nevainas ja brauc ik pa bridim parsledzot uz benzinu! Gaze pati par sevi ir sausa un lidz ar to ir lielaks detalu nodilums neka ar benzinu braucot, bet ja uz 100km teiksim kaut 2-10km nobrauc ar benzinu, tad nav ne vainas! vienigais kas jarekinas ir tas ka varstu gumijas var nakties nomainit nedaudz agrak neka ja brauktu ar benzina motoru! shis apgalvojums balstas uz manu un dazu manu draugu pieredzi!