nja par gaazi runaajot ... :kick:
saakotneeji peerkot sho kas tagad pirmaa doma bija jaaliek gaaze un buus ok. Tas bija mans pirmais MB, liidz ar to nekaadu dziljaaku domu par "MB dveeselee" un dziivesstilu man nebija. Biju nonaacis pat liidz tam kad jau dziivajaa chekoju gaazes iekaartas un biju ar mieru likt. Es tagad preciizi neatceros, kas tieshi mani apstaadinaaja, bet tagad esmu prieciigs par to. Tagad padomaajot - Mersis ar Gaazi, nu nee 8)

sveiciens MBCoupe un darklow

taa taa, radies laikam paarpratums. atteelaa redzamaa kupeja NAV maneejaa, tiesa - taa ir LJOTI liidziiga - tumshi zila un ar lidzigiem diskiem, bet tomer nav mans. manejais ir pirkts no Adam Auto shefa/iipashnieka nezinu iisti, tas pats ko skatiijaas MBCoupe.

reklama.lv savu neesu licis, tik vien kaa tiku tepat internetaa pareklamejis, tapec ka taa iisti paardot tomeer neveeleejos.

par vaajuma briizhiem kapec gribeeju pardot:
paterinsh nav iisti iemesls shiem vaajumiem, vairaak tas ir vairums servisu un specialistu bezspeeciiba saskaroties ar specifiskaam shii auto probleemaam. ljoti ilgi RAAP ciiniijaas ar automata elektronikas pusi (rudenii bija kapitaalais). shobriid ir aptuveni taa, ka sleegshanaas un viss parejais notiek ljoti labi, ir divi siikumi palikushi ar kuriem jabrauc velreiz ciemos pie RAAP - sitiens atpakaljgaitaa ieliekot un kickdown par diviem atrumiem uz leju neesamiiba deelj elektronikas gljuka. bija arii probleemas ar motora briivgaitas apgriezieniem, kur ir mazs kompiitis - atrodams nav, salabojams nav utt

par pashu pateerinju - ja neaardaas ar sho auto, tas ir paarsteidzoshi normals. iespejams izbraukaat ar 15-16 litriem. shoseja ap 10. bet tas bija tad kad pagajushovasar testeeju tos paterinjus. parasti es to auto kustinu normaali, attieciigi pilseeta ap 20-22, shoseja 10-12. bija arii vaajuma briidi kad gribeejaas gaazi ielikt, bet nu pec tam atveesinaajos un sapratu ka shajaa auto to nebuutu praatiigi dariit

Darklow:

nuu tur ir shaadas taadas lietas par kuraam jaauzmanaas, ja tu patiesham nobriediisi shii auto pirkshanai, sarunaasim strelku un es tev izraadiishu/pastaastiishu kas un kaa

bet nu -

*) bundzha. noteikti pats svariigakais, jo blekju uz vietas NAV, tie ir jaapasuuta vai jaameklee pasham Vaacijaa;

*) no hadenes dargakie punkti:
* priekshaa lielas atsaites ar mucinju vienaa galaa, kulaku ar 5 skruuveem otraa. neoriginaalaas 50 ls gab, originaalaas 160 ls gab;
* aizmugureejaa tilta lielaas bukses orig. 45 Ls gab, neorig. nezinu;
* komforta gultnji... ja braucot pa neliidzenu zvadz aizmugure, tad visdrizaak shii vaina... visur prasa 60 vai vairak ls/gab. es uzliku pa 8 ls/gab no gultnju bodes peec izmeera paprasot, pagaidam problemu nav

*) motora briivgaita - riebiiga probleema, Valdis ar SELu arii cik saprotu izslimojis to lietu ir. man daleji problema ir atrisinaata, daleji nav vel, bet buus.

*) automaata vadiibas kompis. cik ir noskaidrots, tad atrast labaa stavoklii vadiibu ir ljoti gruuti (manaa gadiijumaa izdevaas).

ar pashu motoru ar gan jau varetu buut pagruuti, bet man ar motoru problemu nav nezinu neko pastaastiit

Kristapz

sorry par kluudainu informaaciju!

Kristapz, kā tur tev beidzās ar komforta gultņiem? kur mainīji un kur gultņus pirki?

Valdis sveiks !

ar gultnjiem sanaca interesanti. biju jau pasuutiijis no Sashas Juglaa, bet kamer biju arpus Latvijas manejais mehs atjauca to aizmuguri un konstateeja ka gultnji ir visai parasti, nonjeema izmeerus un nosmuleetaa kamzolii aizbrauca uz gultnju bodi. tur paardeveejam kautriigi ieparksteejaas ka vinjam traktoram vajadzeetu gultnjus izmeeraa taadus un taadus. pardevejs paskataas izmeerus, sarauc pieri un nomurksh ka tie esot izmeeri komforta gultnjiem mersim 8D

mans mehs neko :whistle:

itogo - kopaa 17 Ls pa abiem gultnjiem - tika nomainiiti, negrab vairs.

klau, bet par to briivgaitu... es joprojaam neesmu ticis galaa :cry: cik atceros tu teici ka pats to probzu sataisiiji ne? mosh tu man arii vari izliidzeet tiiri praktiskaa veidaa pastaastot/paraadot ko kaa meeginaat labot? jo nu izskataas ka to kompi dabuut ir stipri pasuudiigi, juglaa nav nekur citur ar nav...

Ujjj, kā man tavu mehu vajadzētu Nu baigi vajag nomainīt vienu gultni. Moška varam sarunāt?:)

Par to brīvgaitu. Tas kompis ne kompis bet mēsls kaut kāds, Saša gribēja ap 40 LS kopā ar to vakuumpārslēdzēju. Es neņēmu, likās nepamatoti dārgi.Kā jau iepriekš rakstīju, iztīrīju ar WD40 vakuumvārstu, izpūtu un man it kā aizgāja, kaut gan pa laikam tāpat neiet...

Sveiks Valdis,
.
a pie mareka sētā biji? ko šie teica?

Bija tepat kaut kur sludinājumos 500 SEC (1985) par 2000 EUR, pēc skata OK, tikai bildē arī tā īpašnieks... Tāds purns, ka negribētos arī par 200 EUR ņemt... Sākot no 2000 EUR Vācijā ir tīri ņemami varianti, tik jāpameklē, man jau arī te viens "SEC meklētājs" zināms, gan drīz piereģistrēsies! Šitiem aparātiem līdz kādam 1987. gadam šobrīd Vācijā cenas strauji brauc lejup, tā kā to var paturēt prātā!

Bet tādus vecus taču bailīgi ņemt. Es braukāju ar `86. gada un rodās visādas vecuma kaites. :cry: Man ir 230 w124 benz/gāze. Te augstāk kāds taurēja, ka MB un gāze nesaderot - muļķības. Man gāzes pildīšanas caurums ir blakus benzīna caurum (zem vāciņa), jo tas tur ir rūpnīcā paredzēts. Braukāju jau 4. gadu, pilnīg nekādu problēmu.
Nākamo MB domāju kādu CE, protams, ar labāku gadu. Gribētos jau tos w126, bet tomēr padārgi, no veciem man kaut kā bail, jo remonts tak viņiem nav no lētajiem.

Nevis taureeja, bet izteica savu viedokli! :woohoo: