E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 11:33
Ko teiksiet par C220, 2001 - 2005 gads, virsbūve, korozija, izturība, ekonomija, kopējās izmaksas?
Cilvēks grib nopirkt kaut ko jaunāku un pēc iespējas ekonomiskāku. Kā alternatīvas skatās VW Golf 5 1.9TDI un Opel Astra 1.9TDI.
Zinu, ka īstam MB cienītājam ir jāatbalsta tikai MB markas auto, bet varbūt kāds varētu padalīties ar viedokļiem/ pieredzi. Kas ekspluatācijā sanāk lētāks?
Cilvēks grib nopirkt kaut ko jaunāku un pēc iespējas ekonomiskāku. Kā alternatīvas skatās VW Golf 5 1.9TDI un Opel Astra 1.9TDI.
Zinu, ka īstam MB cienītājam ir jāatbalsta tikai MB markas auto, bet varbūt kāds varētu padalīties ar viedokļiem/ pieredzi. Kas ekspluatācijā sanāk lētāks?
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 11:42
Nu nez, C klase tomēr ir mazās klases MB un nedomāju, ka MB būs kaut nedaudz ekonomiskāks par Opel vai VW.
Tas pats VW ar jau sen nav nekāds ekonomijas etalons, tad jau labāk lai skatās uz Škoda vai SEAT (arī VW grupa)
Tas pats VW ar jau sen nav nekāds ekonomijas etalons, tad jau labāk lai skatās uz Škoda vai SEAT (arī VW grupa)
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 11:45
Pieredze tāda, ka kā jau C-klase, izļurkājas pa mūsu ceļiem daudz, daudz ātrāk kā E. Virsbūve jau veidota no modernajiem materiāliem, rūsa klasiskā izpratnē tā nebūs manāma, bet ir un rūsē. Krāsā veidojas kā poras un iekšā, apakšā metāls bojājas, nav kā senāk ar burbuļiem uz āru. Bija tāds dīzelītis, nu jau nošrotots. Un galvenokārt tieši rūsas dēļ. Viena lieta gan — tam nav ne mazākās līdzības ar VW / Opel. Pārāk atšķirīgi tie auto, faktiski klase starpā. Tai paaudzei Opel Astras līdzinieks jau jāmeklē A / B klasē, tipiskais salīdzinājums autonomās un līdzīgos iestādījumos. C-klase nav tā kategorija.08 November 2010 11:33:52 benzman rakstīja:
Ko teiksiet par C220, 2001 - 2005 gads, virsbūve, korozija, izturība, ekonomija, kopējās izmaksas?
Cilvēks grib nopirkt kaut ko jaunāku un pēc iespējas ekonomiskāku. Kā alternatīvas skatās VW Golf 5 1.9TDI un Opel Astra 1.9TDI.
Zinu, ka īstam MB cienītājam ir jāatbalsta tikai MB markas auto, bet varbūt kāds varētu padalīties ar viedokļiem/ pieredzi. Kas ekspluatācijā sanāk lētāks?
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 11:50
Ekonomija, kas ir VW, Opel, MB būtu it kā ok, daudz maz jau visiem vienāda, max atšķirība ir 1 litrs/100km. Katrā ziņā 220 CDI pēc datiem ja nemaldos ārpus pilsētas ir 4,5 litri/100km. Pieņemsim, ka tik ekonomisks jau nebūs, bet 5.5 - 6.0 litri normāli braucot jau var dabūt. Vairāk interesētu tekošās izmaksas, teiksim, ja gadā nobrauc 30k km, tad trijos lietojot auto trīs gadus, piemēram, kas būtu ekonomiski izdevīgāks, kā arī kā C klasei ar koroziju?
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 11:55
Baigi koncentrējies uz patēriņu...tajā pašā brīdī jāskatās uz pārējiem faktoriem, servisu pieejamība (vai var tikai dīlerservisos taisīt vai var arī citur), detaļu uzcenojumā un pieejamībā un citus faktorus.
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 12:01
08 November 2010 11:55:20 Misters X rakstīja:
Baigi koncentrējies uz patēriņu...tajā pašā brīdī jāskatās uz pārējiem faktoriem, servisu pieejamība (vai var tikai dīlerservisos taisīt vai var arī citur), detaļu uzcenojumā un pieejamībā un citus faktorus.
Nu bet tieši tas ir arī jautājums, kā jau teicu, pieņemsim, ka patēriņš visām būtu daudz maz ok, domāju, ka max. atšķirība pie mierīgas braukšanas VW, Opel vai MB būtu ap 1 litru. Vairāk interesē auto kopējās ilgtermiņa izmaksas, kā arī vai pēc 5 gadiem to auto varēs pārdot pa normālu cenu, jo piemēram S klasei ap 2000. gadu cenas kritums ir kosmisks.
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 12:01
08 November 2010 11:55:20 Misters X rakstīja:
Baigi koncentrējies uz patēriņu...tajā pašā brīdī jāskatās uz pārējiem faktoriem, servisu pieejamība (vai var tikai dīlerservisos taisīt vai var arī citur), detaļu uzcenojumā un pieejamībā un citus faktorus.
Nu bet tieši tas ir arī jautājums, kā jau teicu, pieņemsim, ka patēriņš visām būtu daudz maz ok, domāju, ka max. atšķirība pie mierīgas braukšanas VW, Opel vai MB būtu ap 1 litru. Vairāk interesē auto kopējās ilgtermiņa izmaksas, kā arī vai pēc 5 gadiem to auto varēs pārdot pa normālu cenu, jo piemēram S klasei ap 2000. gadu cenas kritums ir kosmisks.
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 12:05
Bija tāds mazais CDI ar 6-pakāpju mehānisko kārbu. Braucēja gan bija tāda šerpāka, bet pa šoseju patēriņu zem 5,5l / 100 km viņai neizdevās dabūt. Nu, varbūt pie vainas mūsu degvielas kvalitāte, varbūt vēl nez kas, bet tāds fakts. Drīzāk rēķinājās ar 6 litriem uz 100 km pa šoseju. Un, kā jau teicu, tas auto šobrīd nodots lūžņos. Beigās piederēja vienam autoservisa īpašniekam, viņam apnika to labot un krāsot.
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 12:09
08 November 2010 12:05:00 Mizx rakstīja:
Bija tāds mazais CDI ar 6-pakāpju mehānisko kārbu. Braucēja gan bija tāda šerpāka, bet pa šoseju patēriņu zem 5,5l / 100 km viņai neizdevās dabūt. Nu, varbūt pie vainas mūsu degvielas kvalitāte, varbūt vēl nez kas, bet tāds fakts. Drīzāk rēķinājās ar 6 litriem uz 100 km pa šoseju. Un, kā jau teicu, tas auto šobrīd nodots lūžņos. Beigās piederēja vienam autoservisa īpašniekam, viņam apnika to labot un krāsot.
Tā virsbūve tiešām tik nekvalitatīva? Galu galā cik tad ir garantija krāsojumam? Vai vienkārši auto bijis dauzīts no kurienes tad arī visi tālākie jautājumi? Kā ar elektronikas gļukiem šiem modeļiem?
E 2.2D 98. gads
08. Novembris 2010, 12:10
Pilnīgas muļķības.
W203 ir ļoti normāla C klase. Pēc Mizxa versijas sanāk- visi patlaban Rīgā redzamie un pat braucošie W203 ir pārpratums. Tas, ka šeit nopērkamie ir ar miljona noskrējienu un n-reizes sisti, ne tuvu nenozīmē, ka W203 ir slikts produkts.
Paziņam Ventspilī bija 270 CDI ar Alcantaru un Bose 7.1 un ko tik vēl ne - nobrauca gadus 5us, kamēr paņēma jauno W204 -neviena slikta vārda, tikai gaisa masas mērītāju pa 50 ls nomainījis. Lietuvā, jo Rīgas speciālisti esot teikuši, ka kārba jāmaina
Pašam ļoti patīk w203 T modeļi un tieši pēc 2005. gada- tur jau saloni cilvēcīgi parādās un citas laba lietas.
W203 ir ļoti normāla C klase. Pēc Mizxa versijas sanāk- visi patlaban Rīgā redzamie un pat braucošie W203 ir pārpratums. Tas, ka šeit nopērkamie ir ar miljona noskrējienu un n-reizes sisti, ne tuvu nenozīmē, ka W203 ir slikts produkts.
Paziņam Ventspilī bija 270 CDI ar Alcantaru un Bose 7.1 un ko tik vēl ne - nobrauca gadus 5us, kamēr paņēma jauno W204 -neviena slikta vārda, tikai gaisa masas mērītāju pa 50 ls nomainījis. Lietuvā, jo Rīgas speciālisti esot teikuši, ka kārba jāmaina
Pašam ļoti patīk w203 T modeļi un tieši pēc 2005. gada- tur jau saloni cilvēcīgi parādās un citas laba lietas.
Pēdējo reizi laboja ZV - 08. Novembris 2010, 12:19, kopā labots 1 reizi.