Pieredze, jautājumi, ieteikumi W201, W202, W123, W124, W126, W140, W220, uc.
Tēma slēgta

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 08:39

[user]143422|Exorcist|[/user]nevajag gluži runāt muļķības par e39... un, ja nezināji, tad e39 modeļiem ar v8 salīdzinot ar R6 ir ievērojami izturīgāka ritošā daļa...



nu nu nu........ 3 pazīstami cilvēki brauc ar E39 un visi teicās, ka gadā ap 900 LVL piekarē aiziet.....


es ar W124 ko tādu nezinu ;)

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 08:54

Nja. Tos numurus nezinu, bet paziņam 3 gadīgs jaunais 730D. Pa Latviju nobraucis 50000 km un tagad esot tādā stāvoklī, ka principā varētu nodot šrotā – piekarē veselu detaļu neesot. Sanākot pabraukāt pa sliktiem ceļiem un rezultāts esot nenormāli izdevumi remontos. Tagad nobraukšot līdz galam neremontējot un tad jau kādam veiklam Rumbulas aktīvistam notirgošot. Būs „tikko no Vācijas”...

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 08:56

a par topika tēmu....


S350 TD sāpe bija galva ? bieži ir bijusi pārkarsusi un pleķaina....

S 300 TD esot daudz jaunāks, labāks un jaudīgāks..


kaut gan, ja atrodi koptu 350.to-tad tik pērc nost!

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 10:08

....Schon mit 100.000 km oder weniger kann so ein Motor am Ende sein.
Ein besonderer Risikokandidat ist der 350TD (OM603A ), Manche Besitzer fahren 200.000 km ohne Probleme, aber sehr oft ist der Motor bei 60 - 80.000 km bereits defekt. (Zylinderkopfdefekt - Überhitzung - Kolbenfresser)
Mercedes hatte selbst in der S-Klasse extreme Probleme mit dem Motor, besonders schnelle Autobahnfahrt verursacht den vorzeitigen Tod.
D.H. Wer sich einen 350 TD kauft muss sich darüber im klaren sein, dass jederzeit mit einem kapitalen Motorschaden zu rechnen ist, ein AT-Motor kostet ohne Einbau um 8000 Euro.-!!! :whistle:

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 10:11

jopcik.....

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 10:32

Varbūt var to pašu, bet cilvēciski???

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 10:33

[user]6695|RIPS|[/user]....Schon mit 100.000 km oder weniger kann so ein Motor am Ende sein.
Ein besonderer Risikokandidat ist der 350TD (OM603A ), Manche Besitzer fahren 200.000 km ohne Probleme, aber sehr oft ist der Motor bei 60 - 80.000 km bereits defekt. (Zylinderkopfdefekt - Überhitzung - Kolbenfresser)
Mercedes hatte selbst in der S-Klasse extreme Probleme mit dem Motor, besonders schnelle Autobahnfahrt verursacht den vorzeitigen Tod.
D.H. Wer sich einen 350 TD kauft muss sich darüber im klaren sein, dass jederzeit mit einem kapitalen Motorschaden zu rechnen ist, ein AT-Motor kostet ohne Einbau um 8000 Euro.-!!! :whistle:


Možet kto možet na poņatnij jazik perevesti? :?

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 10:39

jau pie 100.00 vai mazāk šim motoram var pienākt gals...
sevišķs riska kandidāts ir 350TD (OM603A ), daži īpašnieki brauc 200.000 km bez problēmā , bet bieži jau pie 60.000-80.000 motoram ir defekti. (galvas blīve, galvas pārkaršana, cilindru ēde)

pašam mercedes ar šo Sa klases motoru bija lielas problēmas, īpaši ātrā braukšana pa autobāni noved pie šā motora nāves.

D.H. tas, kurš pērk 350 TD , ir jāŗēķinās, ka katru brīdi būs jātaisa kapitālais remonts, un lietots šāds motors maksā ap 8 k :whistle

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 10:40

Danke,ili kak tam po ihnemu :?

Wagen 140, S350TD 97 gads.

21. Maijs 2007, 10:42

Polu4aetsa 4to s 300TD takoe nemožet prikļu4itsa?Ili eto vsjo statistika :ninja:
Tēma slēgta