A Klases MB

17 December 2010 23:40:01 Versipellis rakstīja:
17 December 2010 23:36:25 Misters X rakstīja:
ne jau dēļ recesijas Versipelli

iznāks jaunais modelis, iepriekšējam cena būs zemē.

Domāju, ka galvenokārt dēļ recesijas.
jau tagad LV 1/3 iedzīvotāju dzīvo absolūtā nabadzībā.
Tā kā šie procesi turpināsies un augšupeja ekonomikā izpaliks, pāris gadu laikā nabago skaits būs apm. 1/2.
Zinu no pieredzes, ka tagad kaut ko pārdot praktiski nav iespējams, jo - cilvēkiem vienkārši nav naudas (vairākums pelna apm. 200Ls mēnesī).

Nu jau gan Tu muldies, S-klasīgos un tml. tiešām praktiski pārdot nav iespējams,jo nevienam viņi nav vajadzīgi. Tikko DE 3 nedēļu laikā neredzēju piem. nevienu 140 un pagadījās viens Leksis uz ko varēja skatīties kā uz brīnumu, toties piem. A klases pa pilnam, nav celtniekam LV jābraukā ar S klasi kredītā, viss pamazām nostājas savās vietās, cilvēki sāk un ir spiesti domāt ar galvu.

Runa ir par procesiem/tendencēm kopumā, kas neiepriecina, bet biedē (ja esmu atklāts).
Vairums no mums šajā forumā esošo tomēr veido sabiedrības (relatīvi) turīgāko/veiksmīgāko/perspektīvāko daļu, tāpēc nemaz neiedomājamies, kāda ir reālā situācija LV.
Piem, viena pazīstama meitene strādā GustavEmihl šokolādes veikalā. Viņa saka - tagad veikali ir praktiski tukši (pirms Ziemsvētkiem) - iepriekšējos gados tos apkārt gāza...
Par to ir runa.
Bet par to nostāšanos savās vietās pilnīgi piekrītu.
Esmu pārstāvējis organizāciju, kas pasūta piem., celtniecības darbus. Atskatījos līdz mielēm visādus melnstrādniekus, kuri uz darbu brauca ar jauniem Toyota LandCruiser, Lexus un tūnētiem, jauniem BMW un Mercedes, PorscheCayenne, utt, un piedevām vēl uzvedās kā kungi un ķeizari.

Par visām Stenderu ziepēm un Gustavu šokolādēm atbilde vienkārša — visi visiem visu jau sadāvinājuši, tagad tas vairs ne interesanti, ne moderni. Ja viņi nespēja adaptēties piedāvājumu ziņā, cerēt, ka ar sākotnējo šļūks cauri mūžīgi, tad paši vainīgi. Jo nav jau tas produkts ne tik superīgs, ne unikāls, attiecīgi tam veikalam pašam par sevi jāspēj pievilināt patērētājus. Es nebrīnos, ka pircēju sāk trūkt.

17 December 2010 23:47:47 Guntis_P rakstīja:
Šoreiz galvenais nosacījums ir automāts. Par motoriem - varam amianīt gan tilpumu, gan degvielu.. Par to pārdošanu - ir taisnība. Gribēju pārdot G400 2006 gada, bet tā cena ko tagad varētu dabūt galīgi neatbilst tai kura tika samaksāta minus 52000 nobraukums:alko: (Auto tika ņemts jauns)

automāts ir labs, bet tiem pusautomātiem gan jāliek mieru

automāts ir labs, bet tiem pusautomātiem gan jāliek mieru
[/quote]

Varbūt izklausīšos mazliet patizls, bet ko domā zem nosaukuma PUSAUTOMATS?

ir viņiem tādas- slēdz kā manuālo, bet nav jāspaida sajūgs.
Nav īpaši uzticamas un ilgspēlējošas.

Vai nu pilns automāts vai nu manuālis.

Pēdējo reizi laboja ZV - 18. Decembris 2010, 00:46, kopā labots 1 reizi.

Tipa TIPTRONIC vai kaut kas cits. Man Uz G arī var slēgt daļēji manuāli, bet par pus automātu to nesauktu:O

Drusku vajag paciesties-tūlīt būšot "baigais A klases spridzeklis" :

A-klase AMG

Vot poslednij mesjac beru poezditj A class 1,7 dizelj na avtomate,
pervoe vpechetlenie , s vidu malenjkij, a v salone davoljno prostornij.
pervie dnja davoljno veselo bilo na njom peredvigatsja, no so vremenem eto veselje proshlo. rashod zimoj poluchaetsja okolo 9,5 litrov eto po gorodu, po trase na takoj mashine kak-to ne osobo. a tak ot mercedesa u nego toljko znachok.

Vai A160 var ielikt a170 dīzeļdzinēju?