Nu tā kā bērni jei bogu.

1.paņemam savilcējus normālus nu cenu kategorija ap 15-20Ls
2.atskruvējam stabilizātoru
3.atskruvējam augšējo amortizātora štoku iepriekš zem riteņa pabāžot hidraulisko domkratu
4. lēnām turot amja galu un ar otru roku nedaudz laižot vaļā domkratu laižam to konstrukciju lejā
5 vualā atspere atspriegojas pati no sevis augšā paliek pusotra vijuma un apakšā...
6 savelkam savilcējus nu kaut vai 4 vijumus
7.paņemam lomiku un paceļam atsperi no apakšas ārā no ligzdas
8. pagrozam un atspere ārā.

uzlikšana tā pat tikai otrādi iesaku vismaz kādus 6 vijumus savilkt pirms likt virsū.

Kādus vēl variantus vajag?:doh:
kādus gemorojus ar plāksnēm presēm un vēl sazin kādiem mēsliem no kuriem kad atspere spruks vaļā paliksiet bez rokām acīm vai priekšējiem spārniem a???

Mersim ir svarīgi, lai atspere būtu gandrīz pilnībā savilkta!
Es pats izmantoju divus atsperu savilcēju komplektus:
ar vienu komplektu savelk cik var, tad uzliek otru komplektu tā, lai tas apkļautu atsperi visā garumā un no pirmā komplekta paņemu vēl vienu savilcēju un velku atsperi tālāk ar trim savilcējiem, lai vieglāk un mazāks risks, ka tā atspere nelido!

P.S. Domāju, ka MB atsperes varētu viegli savilkt ar šito:
K 259
http://www.autogross.lv/files/kt/901_automotive.pdf

Piebilde par aizmugurējām atsperēm:
tur ir iespēja izmantot vienu centrālo skrūvi, jo plauktā ir caurums tieši pa vidu! Paņemās divas `čaškas` un savilcējs gatavs!

Priekšējā plauktā arī ir caurums. Nezinu, ko te ņemties. Man arī bija nolūzis mazs gabals no vijuma un atspere izlekusi. Pacēla uz padjomņika, ielika savilcēju, kurš sastāv no divām plāksnēm un skrūves pa vidu, savilka cik vajadzēja un ielika vietā. Darbs aizņēma labi ja 10 min.

vispār mersim atsperes maina bez jebkādiem savilcējiem! 5 min darbs!

Atbilde uz šo jautājumu powerā:
http://www.youtube.com/watch?v=3N29QGV3Tu8