pārdevējs pateica, ka RG ir saslimis ar "plaša" bacili un lai iet ārstēties

Paša īpasnieka uz vietas nebija. Prezentēja viņa čoms. Defektos norādīja tikai stikli un motora ami. Pārējais jau acīm redzams

RG

nekas cits Tev neatliks, kā pirkt manējo....:D:D

baigi diivaini, jo ari biju skatijies uz to MB, vnm nodomaju,tas jau drosi vien no labajaiem un akuratajiem, jo cena tada paliela un bildes ari tads neko, bet nu lasot tavu komentaru, nekaa laba tur nav.
Lai gan, gaume un skats uz lietam katram cilvekam ir savs, piemeram dazs to var uzskatit par srotu, bet kadam tas ir pienemams variants, kuram japieliek rokas Bet protams, ja ir dramatisks stavoklis, tad cena buss taa noteicosa.
Tapec jau ari sams tirgojas jau kadus 5-6 menesus, ja nemaldos

Rokas tur ir jāpieliek gan, bet tad jāsāk domāt vai ir jēga.
Par nobraukumu vispār klusēšu Manam mersim ir 220k nobraukums, tam bija ap 200k, bet kruīza kontroles svira apdilusi, beņķi jau sāk dilt utt Motoram lakas jau 10 gadus kā nav

Būtu naivi iedomāties, ka te kāds ievedis W140 dīzeli bez 500000 km spidometrā, vismaz ne 300 TD, par 350 gan var visādi gadīties. Doma vienkārša — ja varēja atļauties, tad pirka 500-to, nevis dīzeli. Ja nevarēja atļauties, tad pirka dīzeli, nobrauktu dīzeli. Ja ieved tagad, tad... Eiropā 100000 km gadā dabūt ir viegli, ja esi svarīgā amatā, bet tam jau S-klase piederas.

Manejam w140 ,500 ar nobraukumu 370,00, salons bija vel ideals.
Masinai bija 3 gadi nobraukums 165.000.

Ta ka nobraukums ,tas ir tikai ta..........

Tur jau tā lieta. Man 1978. gada SLC arī viens salonu meistars jautāja, kur un kad tam salonu pāršuvu. Kaut nekas tāds nebija darīts un arī 300000+ km nobraukums. Ļoti daudz atkarīgs no kopšanas un pieskatīšanas.

Man arī te viens otrs ir prasījis vai gadijumā neesmu pāršuvis sēdekļus:D nobraukums tūliņ jau būs 320000km vai tas ir orģinālais-neviens nezin:D

Jums jau ir atbilde pašā motora koda nosaukumā!!!