Diagnostiku var veikt ar ne-Domenikā. Domenikā būs dārgi, bet laikam tas ir labākais variants. Tur stundas darbs maksā 45ls. Pilnai diagnostikai ar 1 stundu nepietiks. Turklāt uz diagnostiku ir gara rinda.

Veicot kaut kur citur, skaties vai kompis nerāda `incorrect mixture`. Ja rāda, tad ļoti ticams, ka gaisa masas mērītājs ir kaput. Tā ir bieži izplatīta parādība. Maksā, kā jau teicu, 320ls.

Starp citu - jā. Oficiālajam dīlerim ir pieejami oficiālā dīlera ieraksti visā pasaulē. Tā kā auto vēsture ārzemēs arī tur parādās līdz brīdim, kamēr auto pārtraucis nākt pie dīlera uz apkopēm un remontiem. Bet arī tas palīdz tīri labi. Es personīgi skatījos LV W210, kuram noskrējiens bija 195,000, bet pie oficiālā dīlera uzzināju, ka tam jau pirms 5 gadiem bija 215,000km...

tieši tā, ja ir servisa grāmata un apkopes veiktas MB centros, tad tās autentiskumu par pārbaudīt Domenikā. Es tā arī darīju.
Kopējā sistēma, vaiz zinies.....

Ja izdodas dabūt kādu MB, kuram līdz pārdošanai tev, ir veiktas apkopes pie oficiālā dīlera, tas ir vienkārši super. Bet tas ir rets gadījums. Vairums MB iet pie dīlera tikai gadus 4 vai 5 max. Tad jau vairs ne. Tomēr arī pa to vēsturi var redzēt vismaz noskrējiena tendences primajos gados. Pa tukšajiem gadiem var piedomāt klāt pats

var izdoties. Tikai tas nav lēti.

man Domenikā labs čoms rezerves daļās strādā, un es arī noskaidroju par nobraucienu un lproblēmām. Un vēl neoficiāli dabūju izdruku par testu, ko iepriekšējais potenciālais pircējs bija baudījis.

Man pa brīvu bija!

es biju domājis, kad šādi MB parasti nav atrodami Mobīlē par -30% zem tirgus vidējās cenas, un ar draudzīgu 150 t km noskrējienu

Ir kāds labs krievu forums ko varat ieteikt?