лудше вызвать эвакуатор, надежней да и спокойней, поещи по рекламе, можно найти не дорого! коробка автомат вообще не любит каткния на тросе

na schjot bukserovki, tak i postuplju, chtob ne poluchilosj chto sekonomil 20 ls a potom poluchil novie problemi s korobkoj...

A na schjot katushek ja tak ponimaju nikto ne v kurse??? :!

.... Prodolzenie istorii

Na dnjax poluchil blok, s nim pisjmeco s rekomendacijami. Katushki vsjotaki dolznio bitj zameneni 100%, ix ja uze zakazal, a vot dlja 6 cylindrovix dvizkov vdobavok rekomendujut pomenjatj kakuju to ....???? Nazvanija net, prosto nemer detali (A)202 5440 6081. Pozvoniv v MbBUS uznatj chto ze eto za xrenj pod etim nomerom, okazalosj chto takogo nomera net! mol nomer dolzen bitj 10 ili 12 znachnij a tut zolotaja seredina Zvonju v Angliju sprashivaju proveritj praviljnostj etogo koda, vsjo sovpadaet, Mne oni eto objasnili tak chto u nix nomera otlichajutsja v baze dannix, ne takie kak v evrope. a detaljka na englishe zvuchit tak : wiring LOOM, it`s a part of the wiring harness araund the cylinder head

Kto znaet chto eto za hrenj, kak eto zvuchit na russkom???

ASV tirgum domātiem un tiem, kam stūre labajā pusē ļoti, ļoti daudzas pat it kā nebūtiskas detaļas ir ar citiem kodiem, arī citādi izskatās utt.. Bet domāju, ka datubāzei vajadzētu pateikt, kas tas par kodu. Iesaku par kodiem zvanīt Domeniksam, jo MB Bus ar katru manu zvanu viņiem brauc arvien lielākās auzās – atļaušos apgalvot, ka viņi nejēdz neko vairāk kā pašas populārākās detaļas, tāpēc nebrīnos, ka viņi neko neprata atrast.

Подход нужно иметь грамматный вот и все! 8)

8D 8D 8D :evil: :evil: :evil:

Segodnja vstavili blok, pomenjali katushki, eshjo raz proverili provodku i .... vsjo zadvigalosj kak nuzno. Tak ze postavil novie pokrishki, novij pricel, nedavno nechaenno svjornutij I vesj denj radovalsja kak rebjonok chto snogo na koljosax (celij mesjac otjezdil na obshestvennom :cry: )

No pojavilisj i novie kosjaki, pravda uze uspel ispravitj: kak toljko podsoedenili akkamuljator zagorelisj pravie povorotniki i goreli tak ne smotrja ni na chto, pozze k nim prisoedenilisj i levie , proveriv predoxraniteli i rele, stalo jasno chto kosjak v signalizacionnoj releshke, Tak i bilo priexal, oni za 20 min vsjo vitashili chtoto perepojali i po eshjo ne zakonchivshejsja garantii postavili na mesto for free... ok.

Potom propala odna protivotumanka i zadnij gabarit, prokrutiv lampochki tuda sjuda, vsjo zarabotalo.


Ostalosj sdelatj toljko ventiljator pechki i Usjo budet v porjadke.
Zavodishj xolodnuju mashinu, paru minut na perekljuchenie skorostej podachi vozduxa voobshe ne reagiruet, da i podsvetka to pojavljaetsja to propadaet, posle rabotaet no ne praveljno, ne v nuznix polozenijax. Toestj na 5ke mozet dutj kak na 2ke i naoborot, toestj nuzno ejo tuda sjuda krutitj ne zavisimo ot polozenija i na slux lovitj neobxodimuju skorostj. Kto znaet chto eto mozet bitj za kosjak i kuda s nim luchshe obrashjatsja???

A zabil rasskazatj pro evakuator, On okazalsja toze for free, casko oplachivaet dve perevozki do 70 ls. A ja nazvanival chastnikam :whistle: sovsem zabiv pro eto delo

Apsveicam, apsveicam Cerams ka nu varēs beidzot arī izbaudīt to mašīnu

spasibo spasibo

не прошло и пол года :whistle: 8)