c280 w202 1995 el. blok upravlenija

stala troitj, pojavilsja zapax benzina, ele tjanutj.Diagnostika pokazala ctho ne rabotaet 2 cilindra, posle proveriv katushki, rezistori... prishli k vivodu chto bloku zopa, pomozet lishj zamena. Dilleri predlagajut toljko na zakaz, cenniki ot 900 po chastnim firmam do 1600ls v TUFe.
(1) Kto znaet, vozmozen li remont starogo, ili ustanovka s drugoj mashini. Kak mne objasnili v TUFe, Dominikss`e kod bloka dolzen sovpadatj na 100% inache mashina ne poedit/ili poedit no kak to ne tak

Rebjata na shrotax, prosto elektriki predlagajut bratj vse varianti chto imejutsja (a ix ne mnogo, poka nashjol 3) i proverjatj uze metodom tika.
(2) Ne riskuju li ja tak spalitj etot cuzoj blok, ili isportitj chtoto u sebja?
(3) Vozmozna li kakajanitj perekodirovka, etix b/u blokov s drugimi nomerami pod svoj, esli da to gde i skoljko $$$?
(4) kto znaet gde i kak iskatj b/u blok s takim ze nomerom, v Latvii polagaju eto bespolezno, 2.8 motor ne ochenj rasprastranjon
esli u kogoto zavaljalasj eta zeleznaja korobochka v rabochem sostojanii i s identichnim nomerom (017 545 71 32 [02]) dajte znatj

zaranee spasibo

da u tebja problema na vse sto, ja mog bi datj tvoi blok odnomu keksu on vrodi bi kak mozet posmotretj on delal na vodnije mociki bloki kotorije stoijili gde to okolo 800ls u nevo remont stoil okolo 100ls, kak bi on evo v rentgen otnosil i togda ponjal 4to za pri4ina neizspravnosti.kak bi jest variant

8D Ooo, eto uze chtoto

popitka ne pitka,:) esli on vozjmjotsja bilo bi zdorovo

skinj mne svoj ili ego nomer pri poloziteljnom otvete 29669297

10x

eto moi 26485170

.

Popitka ne pitka, konecno, no ja navernoe silno ogorcu. Delo v tom, cto blok upravlenija takze zaveduet i immobilajzerom, tak cto v slucae otkaza odnoznacno zakazivatj po VIN iz Germanii. Stoimostj etoj proceduri 1600 evro. Hotja konecno popitatsja stoit, raz sovsem blok ne dohlij. Lucse po dannomu voprosu navernoe obratitsja www.chiptuning.lv hotja bi prosto pozvonitj i sprositj mogut li oni gljuki pocistitj.

tos blokus var dabut pa tiesho no arzemeem, it ka....

Tā ir, ka tas bloks derēs tikai ja numurs būs identisks, citādi var rasties visādas negaidītas problēmas. Piedevām, var gadīties, ka tam pašam motoram ar automātisko ātrumkārbu būs cits bloks nekā ar mehānisko. Problēma nopietna un parasti cilvēki iesaka no šīm mašīnām atbrīvoties... Tomēr meklējumos nevajag aprobežoties tikai ar konkrēto motoru un modeli, jo tādi paši var būt līdzīgos motoros un citos MB modeļos, pats savulaik uzzināju, ka 1,8l; 2,0l un 2,2l benzīna motoriem šīs lietas ir vienādas. Citādi – veiksmi meklējumos, jo cenas arī nav mazas.

Da, eto mne mnogie govorili, no nadezda umerla s popitkoj

A immobilajzera u menja net - 95 god No kakaja to xrenj zavjazannaja kak ti govorishj s kljuchjom zerkalom zadnego vida i eshjo kakim to kompom pod nogami estj.
Vobshem s drugimi ciframi - otlichalisj toljko 3, daze ne zavelasj.
Poprobuju datj umeljcu pokovirjatj, esli ze net to pridjotsja kopitj lavandos

[user]2|SZ|[/user]tos blokus var dabut pa tiesho no arzemeem, it ka....

kak i cherez kogo eto delaetsja?