R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 11:07
Nu taa tad:D Vai kaads var kaut ko pateikt par sho-http://www.ss.lv/ru/transport/cars/mercedes/sl300/
Kaa ir ar detalaam Latvijaa un kaadaas cenaas,no kaadiem modeliem veel der.
Vai ir jeega taadu nemt.
Kaa ir ar detalaam Latvijaa un kaadaas cenaas,no kaadiem modeliem veel der.
Vai ir jeega taadu nemt.
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 11:37
R129 .gif ";)")
SL ir SL....
SL ir SL....
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 11:54
08 April 2010 12:37:15 Misters X rakstīja:
R129
SL ir SL....
Sorry R129! Kaa tad ir ar detalaam?
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 11:57
Savietot tur neko nevarēs. Ja nu vienīgi kaut ko no E500 
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 11:57
Tas jāprasa juzeriem Mipe, Edzaa, kam tādi modeļi bija/ir.
Auto pats par sevi ir skaists un aristokrātisks,
bet cik atceros, detaļas nav par sviestmaizi, SL ir SL- īpašs auto īpašiem cilvēkiem.
Auto pats par sevi ir skaists un aristokrātisks,
bet cik atceros, detaļas nav par sviestmaizi, SL ir SL- īpašs auto īpašiem cilvēkiem.
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 11:59
Es domāju, ka kamēr neklapēsi virsbūvi un nedemolēsi salonu, detaļas tik pat pieejamas kā citiem modeļiem. Ja mīkstais jumts pagalam, tad remonts maksā vājprātīgu naudu, bet cietajam jābūt vienmēr — ietilpa standarta komplektā. Parasti jau dārgas ir unikālās daļas (virsbūve / salons utt.) — jo īpašāks modelis, jo detaļa dārgāka. Tās SL-am būs dārgākas par S-klasi, tikai G varētu konkurēt.
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 12:14
Vakar tas SL tika apskatiits.Nu vienaa vietaa nav gabals no sliekshnja(respaktiivi jaameklee cits un jaametina)Salons vnk 
un veel pie tam sporta stuure un mexaanika(peec manaam domaam shim modelim ir jaabuut ar automaatu).Aizmirsu piemineet ka virsbuuve arii jaapaarkaraaso:(
un veel pie tam sporta stuure un mexaanika(peec manaam domaam shim modelim ir jaabuut ar automaatu).Aizmirsu piemineet ka virsbuuve arii jaapaarkaraaso:(
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 13:02
08 April 2010 13:14:08 V-I-N-T-A-G-E rakstīja:
Vakar tas SL tika apskatiits.Nu vienaa vietaa nav gabals no sliekshnja(respaktiivi jaameklee cits un jaametina)Salons vnk
Auto ar emocijām. Man gan žēl bija pa LV ceļiem to dzīt.
Saprotu, ka SL saimnieks gatavs mainīties. Ja Tev SL funkciju ziņā der, tad tajā ir vērts ieguldīt "dvēseli".
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 13:09
08 April 2010 14:02:42 mipe rakstīja:08 April 2010 13:14:08 V-I-N-T-A-G-E rakstīja:
Vakar tas SL tika apskatiits.Nu vienaa vietaa nav gabals no sliekshnja(respaktiivi jaameklee cits un jaametina)Salons vnk
Auto ar emocijām. Man gan žēl bija pa LV ceļiem to dzīt.
Saprotu, ka SL saimnieks gatavs mainīties. Ja Tev SL funkciju ziņā der, tad tajā ir vērts ieguldīt "dvēseli".
Kaa ir ar uztureeshanu un kaadas ir slimaas vietas un kas veel buutu obligaati jaapaarbauda pirms pirkshanas?
R 129, SL
08. Aprīlis 2010, 13:14
Jāpārbauda viss tas pats, kas visām mašīnām. Aizdzen un Domenikss vai Tuff un veic pilnu diagnostiku.
Papildus, kā jau Mikus minēja, ir jumti. Tiem ir jābūt 2!
Vēl jārēķinās, ka jumta pacelšana ir balstīta uz hidroliskiem cilindriem (daudziem). Jo vecāks auto un nekvalitatīvāka hidroliskā eļļa, jo lielāka iespāja, kā kāds sāk sulot. Jumtu pacelšanu, nolaišanu un nomaiņu noteikti vajag pārbaudīt.
Saskāros ar šādu problēmu, bet to var novērst nemainot pašu cilindru.
Papildus, kā jau Mikus minēja, ir jumti. Tiem ir jābūt 2!
Vēl jārēķinās, ka jumta pacelšana ir balstīta uz hidroliskiem cilindriem (daudziem). Jo vecāks auto un nekvalitatīvāka hidroliskā eļļa, jo lielāka iespāja, kā kāds sāk sulot. Jumtu pacelšanu, nolaišanu un nomaiņu noteikti vajag pārbaudīt.
Saskāros ar šādu problēmu, bet to var novērst nemainot pašu cilindru.