Pieredze, jautājumi, ieteikumi W201, W202, W123, W124, W126, W140, W220, uc.
03. Jūnijs 2009, 09:56
Sveiki visiem.
Velos iegadaties MB C180 kompresor 2005 gada,kadi ir plusi un kadi minusi, zinataji varetu padalities ar infu,kam vairak pieverst perkot uzmanibu???
Paldies jau ieprieks!!!
03. Jūnijs 2009, 10:08
Nekādi īpaši pieminami plusi vai mīnusi nenāk prātā, normālas braucamais. Protams standara diagnostikas vajadzētu veikt, īpaši motoram un pašam kompresoram. Skaties, lai motors labi skan, un nenāk nekādas papildus skaņas no kompresora. Tas var var izpausties kā šņākoņa vai vienmērīga gaudošana. Ja kompresors izbeigsies, tas būs dārgs pasākums, vai arī brauks bez viņa, kā ar parastu 1.8
.gif)
Uz sedanu skaties?
+ Nezinu vai 1.8 mēdz būt tie paši defekti kas 2.0, bet tiem ir tipiska problēma ar nelielu eļļas sūkšanos caur kaut kādiem vārstiņiem, priekšā pie kloķvārpstas. Bet no malas to nezinātājs nekad neredzēs.
Pēdējo reizi laboja
MBex - 03. Jūnijs 2009, 10:12, kopā labots 1 reizi.
03. Jūnijs 2009, 10:29
jā, kompresors varētu būt mīnuss, ja tam ir beigas klāt, bet citādi auto kā auto.
W203 rūsa, cik ir gadījies redzēt, neskar baigi. Jāskatās, kur pirkts, kā kopts utt.
03. Jūnijs 2009, 10:29
Ja, domaju par sedanu!
Ka ar ritoso,musu super celus tur???
03. Jūnijs 2009, 10:33
Ka tas kompresors darbojas,ka turbinas princips,jeb savadak???
Un vai tad tie kompresori ir tik vargi,vai tad savus paris simtu tukstosus neies???
03. Jūnijs 2009, 10:39
Ritošā tur labi, ja viņa kopumā tāda ir uzturēta. Ja arī ir kaut kas jāmaina, tad cenas ir manuprāt diezgan saprātīgas. Piemēram, nesen mainīju divas bukses, un atsperes. Bukses bija ap 15Ls gab., un atsperes nepilni 40Ls gab. (oriģinālās). Ritošo katrā gadījumā tu vienmēr ar nelieliem ieguldījumiem savedīsi kārtībā, galvenais skaties lai tas motors nav pārāk nomocīts.
Ar rūsu tiešām viņiem lielas problēmas nav, ja vien nav jau bijis piekrāsots.
03. Jūnijs 2009, 10:56
Mersi kuru skatijos ir2005g,bet 2007 g.ievests no Vaczemes,un tagad noskrejiens ir kautkur 70 taukski.
Notriekt jau var visu ko,bet domaju pa 70 tukst mersim motoru nokaut butu problematiski,tiri manas domas,varbut es kludos???
Pēdējo reizi laboja Viesis - 03. Jūnijs 2009, 11:02, kopā labots 1 reizi.
03. Jūnijs 2009, 11:02
Nē, protams normālam mersim vel ļoti ilgi nevajadzētu būt nekādām problēmām. Neesmu dzirdējis kāds resurs teorētiski kopmresoriem ir, bet noteikti vel daudzi desmiti tūsktoši.
Bet tāpat, iedot meistaram uzmest aci, paklausīties vai pielsēgt pie kompja, nemaksās vairāk par 20Ls.
03. Jūnijs 2009, 11:06
pirmspirkšanas diagnostiku ir jāveic obligāti! Lai nebūtu "kaķis maisā".
Piekares MB ir drošas un izturīgas, W203 C klasēm nav AirMaticu, resp.,nav nekādi briesmīgi ļoti gudru sistēmu, attiecīgi tur nav nekas tāds ļoti dārgs.
03. Jūnijs 2009, 11:09
03 June 2009 11:56:54 Rietums rakstīja:
Mersi kuru skatijos ir2005g,bet 2007 g.ievests no Vaczemes,un tagad noskrejiens ir kautkur 70 taukski.
Notriekt jau var visu ko,bet domaju pa 70 tukst mersim motoru nokaut butu problematiski,tiri manas domas,varbut es kludos???
Nezinu vai šiem arī, bet iepriekšējiem varēja nojāt kompresoru ilgstoši braucot virs 200 km/h. Vācijā tā ir pierasta lieta.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.