Labdien, meklēju informāciju forumā,bet tā arī neatradu, konkrēti interesē pāris lietas:
1. kurš motors tiek uzskatīts par konstruktīvi veiksmīgāko un ilgdzīvojošāko(es domāju 5.0,bet varbūt kļūdos), vai v12 6.0 nav mazs resurs, kā tas ir dzirdēts par bmw lielajiem motoriem?
2. vai w140 s un cl piekares ir vienādas, ja nav, tad kuram no šiem auto tā ir izturīgāka un iljdzīvojošāka pa mūsu neceļiem?
3. vai ritošā daļa atšķiras w140 piem: s280 un s420, cl500 un cl600?
4. vai s un cl (w140) ir bieži sastopami ar nobrauktiem un nokautiem motoriem?
5. kāds ir šo motoru resurs? 4.2, 5.0, 6.0?
6.kuru no motoriem ieteiktu izvēlēties MB eksperti un pārzinātāji, dīzeļa varianti netiek apspriesti, jo cena s300 td ir liela un uz cenas starpības rēķina vien var braukt pāris gadus.
7. tākā vēl nav izlemts s vai cl, tad labprāt uzklausīšu ieteikumus un priekšlikumus.
8.saprotams,ka remontu izmaksas ir lielas un katrs sīkums maksās bargu naudu, bet interesē, cik bieži ir nepieciešams investēt luksus klases mersedēsā, ja pieņemam, ka auto tiek nopirkts labā stāvoklī, vai nav kā ar e38,par kuriem runā,ka nespēj taisīt?
9.saprotams,ka degvielas patēriņš būs liels,bet tākā gadā plānots noripināt 25-30k km, vai tas atsvers ieguvumu un baudu braukt ar pēdējo īsto MB(smuku,kantainu unmasīvu)?
10.vai ir nepiciešams patstāvīgi investēt w140, vai arī tas sāk ``atvērties`` tikai pēc 300 000 km, kā tas nevienu reizi vien ir dzirdēts par citiem modeļiem?
11. varbūt lietotāji var padalīties pieredzē tikai ar aptuvenām remontu izmaksām?

p.s. Ļoti liels paldies par asaucību un objektīvām atbildēm. Atvainojos, ja esmu uzdevis jautājumu par jau izrunātām tēmām. Paldies

wow ! labi pajautāji....... :evil:

personīgi man pašām ar W140 S un CL īpašas pieredzes vēl nav, bet te bija dažiem tāds īpašumā reiz...pagaidīsim to atbildes....

par piemēru, ritošā daļā starp c124 un W124 neatšķiras, pieļauju, ka arī W140 tā ir

:scratchchin:

nu cl ir sportiskaks, bet reizee arii loti komfortabls. a vot to kas tev labak patiik vizuali pasham jaizdomaa vai ar2 durvim vai 4, bet es tev saku dabaa cl izskatas labak neka s vismaz man taa liekas reiz vienam pazinjam bija cl ar 6,0 nu par tadu zveru es varu tikai sapnjot mashina uzticama un loti stabila, bet nu protams ir risks iegrabties.. ta kaa neieteiktu zheelot naudu auto iegaadei un protams lej normalu benziinu

6,0 nav dabūjams labs. Samērā mazs resurs.
5,0 ir ideāls vairants.

nu tagad jau nu tochna vairs nespiid ...

varbūt kāds tomēr var kaut ko vairāk pastāstīt par vienu no labākajiem MB? vai arī pēc 300 000km w140 vēl ir lietojams? mobile.de ir daudz sludinājumu ar maziem nobraukumiem, interesē, vai tas tā arī varētu būt, vai arī turku rokas kaut kam tur pieskārušās? kādi ieteikumi,kā vācijā nopirkt labu w140? jāpērk no privātā vai oficiāla dīlera? jo auto jau pārbaudīt tā īsti nav iespējams. dikti jau tomēr gribas MB...

w140 var pirkt ar 300k nobraukumu teoreetiski, jo taa auto resurss ir ljoti liels. bet taa ir teorija - reali jau lietota auto gadiijumaa katrs specifiskais autinsh ir ar savu staastu un vari arii ieberzties.
galvenais, ko vajag skatiities - lai bundzha ir labaa staavoklii. motors, hadene ir izturiigi, beediigaak ir ar automaatkaarbu - vajag mekleet w140 ar 5-aatrumu automaatu, jo tas ir tehnologiski svaigaaks. nobraukts 4-aatrumnieks buus jebatoraats, ja buus jaalabo.
principaa jau visi tie auto ir ar taadu nobraukumu un ja ir mazs nobraukums pa videeju cenu, tad aizmirsti - tur noteikti ir krukjiits lejaa. ja varam atveeleet daudz naudas un gribaas w140 ar mazu nobraukumu (taadu auto es arii panjemtu uzreiz ), tad uzmetam cenas latinju jau stipri augstaak un skatamies kas mobilee izkriit.

par pirkshanu - noteikti labaak no oficiaalajiem plachiem, es pat teiktu - izsleegt privaatos uzreiz. tas nenoziimee, ka privaatie ir fuu-pee-kaka, bet risks iegraabties ir paaraak liels, njemot veeraa, ka auto tiek pirkts no attaaluma. ja pats brauksi uz vietas (ko cik saprotu nedariisi), tad cita lieta.

ar kaadu no plachiem (it seviskji taadiem, kuriem mobilee ir savs home space iedaliits) riiciiba vienkaarsha - suutam pieprasiijumu, lai dod pilno info par auto, bildes dafiga utt. nav iipashi dzirdeets, ka tad buutu uzmetieni skarbie, jo vinji tomeer ruupeejas par savu reputaaciju utt. vari aizbraukt ciemos pie kexiem, kas seezh lietoto auto kantoriiitii Auto Riga (Audi centraa) - tur var sarunaat par kaut kaadu samaksu, lai vinji Tev paliidz ar auto samekleeshanu, info ieguushanu.

atbildot vel uz Taviem paaris jautajumiem:
motora resurss: 4.2 un 5.0 ir V8, 6.0 ir V12. galvenais, kas jaazina - V12 motors (tas pats story ir arii BMW gadiijumaa) ir razhots ar ne parak lielu resursu + kad tas izbeidzas, tad atjaunoshanas izmaksas ir neadekvaatas. tapec 6.0 ieteiktu atmest uzreiz (it seviskji, ja Tev nav 100% meerkjis tiekties peec taa 6.0) - 4.2 un 5.0 ir praktiski vienaadi, tapec labaak protams izveleties 5.0, jo paterinsh ir tas pats, bet iet labaak (arii shis story ir visai lidzigs citaam motoru saimeem. princips - jaanjem ir lielaakais motora tilpums no noteiktaas kategorijas, shajaa gadiijumaa kategorija ir V8).

piekare: nezinu, vai vienaadas S un CL, bet vinjas ir izturiigas, jaa. saliidzinoshi labi paciesh muusu celjus utt, tas gan pie noteikuma, ka netiek uzlikti lielie diski - 18" un uz augshu.

degvielas pateerinsh: tas noteikti ir sameeriigs. ja njem veeraa, ka pa pilseetu var iztikt mieriigi ar 17-20 litriem, tad komforts, ko shis auto sniedz pretii, ir apskauzhami labs.

par investeeshanu: laimes speele. nopirksi labu, vareesi braukt kaut 2-3 gadus neko nedarot. buus suudiigs, investeesi tuukstoshus. bezjeedziigi tur kaut ko runaat, vispirms jaanopeerk un tad jaasaprot, kas ir nopirkts

...principaa Kristaps visu pateica kaa ir...piebilzt varu tik vienu...veelams lai paardeveejs buutu MBdiileris un obligaati jaaprasa visus iepeejamos dokumentus un graamatinas (ja saimnieks ir bijis kaartiigs cilveeks tad 100punktu viss buus liidzi ..pat reklaamas birkas)....w140 ar noskreejienu tipa 60k ir nonsens it iipashi cl....veel veelams papeetiit ``briifu`` cik veci ir bijushi ieprieksheejie lietotaji!!!...jo jaunaaks iipashnieks jo vairaak skaidrs ka autinsh tika triekts uz nebeedu ...notuuneets ar plastmasaam...tas pats!!!...kopsummaa mashiina nav slikta tik moraali novecojusi,bet tas taa ..