Labdien. Ir mana ipasuma ienacis tads brinums, un jautajums butu sekojoss, pirmkart no kada MB auto labak likt dzineju un karbu, cik tas viss ir savietojams(cik daudz japartaisa) un cik dzinejs ar karbu var izmaksas, ir doma nemt no E klases 3.0td ar automatu, jo tagad stav ari automats, bet 3.0d bez turbo. Varbut temats jau bija apspriests, bet neatradu.

kkas šāds ?

Nepavisam sads jau 88g. un izskatas smukak ar sparnu uzlikam slieksniem, bet principa var teikt ka tads, bildes varu pec tam iemest ja tas lidzes

Ja liec citu, tad:
1) Ņem visu no viena auto — būs mazāk problēmu.
2) Izpēti, vai konkrētie ir tikuši uzstādīti G-klasēm — tad būs pavisam, pavisam maz problēmu. Jo principā tie vienmēr bijuši konstruktori no dažādiem citiem auto modeļiem.

Skaties, ko ar vadiem iesāksi, ko pārvilkt, ko ne. Jo elektronika G-klasēm atšķiras, vidēji ir daudz primitīvāka. Bet tas arī atvieglo procesu...

Tās uzlikas bija jau 1979. gadā un arī tagad vari pasūtīt bez minētajām uzlikām... Tā kā tas nebūs kritērijs salīdzināšanai...

Par to elektroniku man visvairak bail, gribetos jau ielik 3.0td ar 177zs, bet ka tur bus ar stiprinajumu vietam un vai karba tures G slodzi, un ka bus ar reģistrešanu

Interesanti,kāds stāv pašlaik dzinējs,pieccilindru vai sešcilindru?

5-cilindru 3.0d

Nu jā..tas jau vecais labais lēnais motors,man jau patīk tie sešcilindru 3,0D

Ja un vel jautajums kur var dabut elektriskas shemas 3.0td, un 5-cilindru 3.0d shemas?