16. Maijs 2005, 00:49
Izskatās, ka pēdējo 2u nedēļu laikā esam pietiekoši cieši turējuši īkšķus, jo tas, uz ko mēs visi tik ļoti cerējām, ir piepildījies.
Mika Hakkinens uzvar DTM sacīkšu 3ajā posmā Spa trasē Beļģijā! :wow: :flag: :steering: :headbang: :woohoo:

:girl: :girl:
Lai gan kvalifikācija risinājās lietainos laika apstākļos, uz sacīksti trase jau bija izžuvusi un lietus nelika par sevi manīt. Lielākā daļa Mercedes bolīdu, tai skaitā M.Hakkinena Mercedes startēja ar +20kg papildu svaru, kā to paredz noteikumi (veids, kā līdzsvarot komandu spēkus), kamēr Audi bolīdi bija bez papildus svara un Opel startēja ar -20kg, bet tas netraucēja Hakkinenam izcīnīt pārliecinošu uzvaru. Ļoti labu sniegumu beidzot uzrādija arī Opel piloti, kuri spēja koncernam mājās atvest 6us punktus (M.Fasler 5ā vieta 4 punkti; L.Aiello 7ā vieta 2i punkti).
15.05.2005 datuma sacīkstes podests:
1. M.Hakkinen (Mercedes) 2. M.Ekstrom (Audi) 3. T.Kristensen (Audi)
ātrākais aplis: M. Hakkinen
Dienas moments: Ja godīgi, tad tādu ir 2i - 1ais, Hakkinens pēc saviem 1ajiem pitiem izbrauc tieši priekšā M.Ekstromam un dabon pirmos 300m cītīgi cīnīties, lai tas ar jau iesilušām un iebrauktām riepām netiek viņam garām, un 2ais - Bernda Šnaidera iespaidīgā avārija, pēc kuras nekas daudz no viņa Mercedes bolīda nebija palicis pāri
Dienas vilšanās: G. Paffeta tā jau bēdīgā situācija tiek pasliktināta, kad viņam tiek piespriests sods par priekšā braucošā izgrūšanu no trases un viņš ir spiests lieku reizi doites cauri pitiem.
Izskatās, ka Hakkinens nu ir daudziem neticīgajiem pierādijis, ka viņa piedalīšanās šajā čempionātā nav nekāds 1ā aprīļa joks, un ka viņam tiešām ir lielas cerības agru vai vēlu arī šeit iegūt čempiona titulu. Pat šajos forumos nācās dzirdēt diezgan nicinošus komentārus par viņa spējām un ambīcijām, un es ceru, ka šī, kā arī iepriekšējās sacīkstes liks šiem skeptiķiem vēlreiz padomāt, un ko ir un nav spējīgs Hakkinens.
Ar nepacietību gaidu nākamās sacīkstes Brno trasē Čehijā, kas risināsies pēc 3ām nedēļām - 5. Jūnijā 2005. Nu jau Mervedes brauks ar papildus 30kg balastu, Audi joprijām bez balasta un Opel ar -30kg, kas solās sacīkstes kā arī kvalifikāciju padarīt vēl aizraujošakas.