Pirkt / Pārdot

Pārdodu gan.

Gribās kaut ko citu, ar lielāku motoru. :ninja:

kas ir vēl lielāks par V12 ??? :lol:

V12 vietā vajadzētu būt V12 ar lielāku tilpumu/jaudu, bet W201 vietā jābūt kaut kam lielākam attiecībā pret šo 2.0 benzīnieku.

Bet, pēc iespējas tuvāk tam pašam V12... :ninja:

14 January 2011 22:06:11 krupis rakstīja:
Kads zin kaut ko par so?
CE320 95`

Vēl piebildīšu, ka skaties, vai priekšējais buferis ir īstais — ja nav restu, tad nav īstais, jo kondicioniera radiatoram tad slikta dzesēšana. Bildē īsti nevar saprast. Otrs — man aizdomas, ka ražošanas gads tomēr vecāks par 1995., jo tad vajadzēja jau visam auto būt vienā tonī, nevis virsbūve vienā, moldingi citā. OK, varbūt pirmā reģistrācija notika aizkavēti. Un stūre mani nepārliecina — jāpaskatās tuvāk, vai nav paštaisīta. Koks bija ļoti reti, bet man prātā, ka tam jāizskatās citādi.
Par pārējo taisnība, visi jau sarakstīja. Tas tiešām fakts, ka šim motoram kaut kādu šķidruma līmeņu zušana biežāk nozīmē tiešām problēmas, nevis tikai cauru trubiņu. Viss ir darāms un labojams, bet tā ir, ka ticamākais draud motora blīvju maiņa, varbūt arī sūknis — pat nezinu, kas sanāks lētāk, ja neņem ķīniešus.

14 January 2011 23:47:41 Roma rakstīja:
V12 vietā vajadzētu būt V12 ar lielāku tilpumu/jaudu, bet W201 vietā jābūt kaut kam lielākam attiecībā pret šo 2.0 benzīnieku. Bet, pēc iespējas tuvāk tam pašam V12...

Pareizi. F*ck fuel economy

15 January 2011 12:41:50 Mizx rakstīja:
14 January 2011 22:06:11 krupis rakstīja:
Kads zin kaut ko par so?
CE320 95`
Vēl piebildīšu, ka skaties, vai priekšējais buferis ir īstais — ja nav restu, tad nav īstais, jo kondicioniera radiatoram tad slikta dzesēšana. Bildē īsti nevar saprast. Otrs — man aizdomas, ka ražošanas gads tomēr vecāks par 1995., jo tad vajadzēja jau visam auto būt vienā tonī, nevis virsbūve vienā, moldingi citā. OK, varbūt pirmā reģistrācija notika aizkavēti. Un stūre mani nepārliecina — jāpaskatās tuvāk, vai nav paštaisīta. Koks bija ļoti reti, bet man prātā, ka tam jāizskatās citādi.
Par pārējo taisnība, visi jau sarakstīja. Tas tiešām fakts, ka šim motoram kaut kādu šķidruma līmeņu zušana biežāk nozīmē tiešām problēmas, nevis tikai cauru trubiņu. Viss ir darāms un labojams, bet tā ir, ka ticamākais draud motora blīvju maiņa, varbūt arī sūknis — pat nezinu, kas sanāks lētāk, ja neņem ķīniešus.

Ok, paldies par info!

P.S. Uzzvaniju - tipa lampina deg, jo devejs beigts. Tosola zudumu neesot. Principa auto esot bez defektiem - rusas nav, elektronika tip top, salons labs utt. Vienigi par bamperu vins neko nezin - esot ar tadu nopircis.

Pēdējo reizi laboja krupis - 15. Janvāris 2011, 13:36, kopā labots 1 reizi.

Nopirksu migliniekus no e210 restail. var but kinas.

13 January 2011 12:35:26 AS rakstīja:
12 January 2011 01:34:15 SJ rakstīja:
man garaaazhaa joprojaam vazaaajas prieksheejo richagu bukses, kas der w140 un vel fig zin kam Mosh tagad ir kam vajadzigas?

Ja nav noslepums par cik pirki un kas par razotaju? Tikko sev ari nopirku un izradijas, ka nemaz nav jamaina bet nu nomainiju un tagad guleet varu mierigi.....vairs NEKAS negrab

pirktas Sensonaa, Lemferders, cik maksaaja jau iisti neatceros

Куплю заднюю панель 190 мерседесика(где аптечка), желательно серая. Без вырезов под колонки.
Предложения в приват. А то везде порезаные уже

Pēdējo reizi laboja MB-190 - 17. Janvāris 2011, 10:08, kopā labots 1 reizi.

17 January 2011 10:08:13 MB-190 rakstīja:
Куплю заднюю панель 190 мерседесика(где аптечка), желательно серая. Без вырезов под колонки.
Предложения в приват. А то везде порезаные уже

Estj s dirkami pod originaljnie reshotochki.