Nepārāk

Te gan teikšu, ka nevajag nepietiekami novērtēt jebkuru no augstsprieguma sistēmas elementiem, it īpaši vadus!

Tātad, auto ir 12V sistēma. Indukcijas spole vienā brīdī no šiem 12V "saražo" vairākus tūkstošus voltu, kurus tagad vajag tik pat ātri kaut kur izlādēt. No indukcijas spoles augstspriegums iet uz sadalītāja vāciņu, ja tāds ir, tad pa vadiem uz svecēm un svece šo augstspriegumu izlādē dzirksteles veidā uz saviem elektrodiem.
Kad sveces palietojas, atstarpe starp elektrodiem kļūst lielāka - augstspriegumam izlādēties grūtāk, palietotiem svecesvadiem sāk augt pretestība - strāvai līdz svecēm nonākt ir grūtāk. Pie šī visa pieskaitam visas korozijas un oksidācijas savienojumos. Tas viss sāk krist uz nerviem indukcijas spolei, jo saražotais augstspriegums novadās sliktāk, tā tas viss turpinās un indukciajs spoles pastiprināti silst līdz brīdim, kamēr vājākais ķēdes posms neiztur un dzirkstele atrod īsāko ceļu. Parasti tiek izsistas sveces vai svecesvadi. Retāk neiztur pati indukcijas spole.
Indukcijas spole nespēj paturēt saražoto strāvu, tā kaut kur ir jāliek. Ja svecesvads ir bojāts (palielināta pretestība), tad indukcijas spole atrod īsāko ceļu, izlādi veic kaut kur uz korpusu vai sadeg.
Līdz ar to, ja ir konstatēts indukcijas spoles defekts, tas var liecināt par to, ka ir bojāts svecesvads!

Vads ir vads. Tam pa vidu nekāda oksidēšanās nenotiek un nekāda pretestība nevar pieaugt, ja pats vads nav bojāts. Par galiem, savienojumiem, svecēm un pārējo jau minēju savā komentārā, bet tas automātiski nenozīmē, ka tieši vadi būtu jāmaina.

Vads ir tikai vads apgalvojums nav patiess, it īpaši, ja iet runa par augstsprieguma vadiem! Un tiem tiešām sāk augt pretestība, kuru var vienkārši nomērīt ar multitesteri. Ne par velti uz vadiem uzrāda vēlamo pretestību kiloOmos.

Nesabojātam vadam no vecuma vien nekas nemainīsies. OK, labi, pēc ļoti daudziem gadiem izolācija sāks bojāties. Tas, vēlreiz atkārtoju, runājot par vadu kā vadu, nevis savienojumiem un pārējo sistēmu.

Varu piedāvāt BERU ZS 340 55eur (uz vietas 2gb.)



Un vadi Bosch 0 986 356 311 pēc datiem komplekts, bet bildē 2gb. cena 45eur

Vairāk par diviem vadiem arī nebūs. Tā spole uzlien uz vienas sveces ar visu to gumijas puļķi, vads aiziet uz otru. Gluži kā manam w202.

Nopirksu W124 prieksejo sedeklu regulejosas pultis,ar atminu.Ka bildee.Un vel ari vadus,ja ir normala stavokli.

ATDODU!
Bildes interneta dzīlēs ņemtas

Plastmasas gabals no W140 (laikam nāk arī citiem, hvz ) , detaļas kods 140 683 01 10



Labās puses pagrieziena lukturis no Audi (Maybe?), kods 893 953 050

Tas ir DIN 1 maģīšu nosegs, ja maģīša nav panelī. Tiem, kam kaut kas panelī maģa vietā ir, tiem diez vai vajadzēs. Tādu, kas braukā klusumā un ar caurumu panelī, varētu būt diezgan maz.