05. Jūlijs 2011, 15:19
06. Jūlijs 2011, 17:17
02 July 2011 20:26:40 Mizx rakstīja:02 July 2011 19:40:19 Jazznfunk rakstīja:
Par tumbām un pastūzi neko nesaku, bet nu par tiem vadiem - tā ir naudas izmešana![]()
Esat padomājuši par paradoksu, ka bieži vien cilveki (audiofīli) mūziku bauda uz aparātiem, kas bieži pārsniedz to aparātu vērtību, ar kuru palīdzību materiāls ir ierakstīts?
Kopumā par vadiem piekritīšu — zīmēšanās. Ir vadi, ir labi vadi un ļoti labi vadi, bet labāk paņemt profesionālos kabeļus metros no vairumtidzniecības ruļļa (teiksim, pirksta resnuma, ja gribas), nevis ākstīties ar šādiem ķīniešu sagarinātiem (no lētāka ruļļa...). Tāpat īsti nesapratu to pastiprinātāju "atjaunināšanu" — tur tak pie viena visu ko var nočakarēt... Pašam ir tāds vecāks B&O, kam neredzu nekādu jēgu kaut ko mainīt, jo tur jau viss ir pārdomāts! Ja tur inženieri ir nopietni strādājuši, visu ko domājuši un rēķinājuši, sataisījuši visādu kondensatoru priekšsildīšanu un ko nu kuram dārgajam, tad lienot tur iekšā pa jaunam...
07. Jūlijs 2011, 06:42
07. Jūlijs 2011, 08:02
.gif)
07. Jūlijs 2011, 08:31
Tagad man Tev jājautā, vai esi kompetents "lielo koncertu" vados, jo tie parasti ir visādi kombinētie ar elektrobarošanu un vēl nez ko. Tur principā nav divdzīslu vadu skaļruņiem, kā saprotam mājas akustikai. Visi pārējie vadi jau vienalga kādam skaļrunim, nesaprotu, ar ko S90 izpelnījušās atsevišķu uzmanību. Protams, pēc loģikas var paņemt tāda resnuma kabeli, kam dzīslu nevar tumbai pievienot, bet tas jau kas cits.06 July 2011 18:17:06 Gregers rakstīja:
Par vadiem es no Tevis teiktā neko nesapratu- kā izskatas profesionālie vai un kur es minēju ķīniešu sagarinātos? Ja ar profesionālajiem vadiem domā tos kurus izmanto lielajos koncertos tad sorry, bet mājas akustikā īsti kompetents neesi, jo tos var tikai S90 vai koncertu skandām slēgt klāt!
Par atjaunināšanu pilnīgi piekrītu, bet dažiem gribās lai būtu mūsdienīgas, apzeltītas klemmes kurās var iespraust mūsdienūgus banānus, pats noteikti nomainītu elektrības vadu, jo tolaik ekranēšana nebija tik aktuāla( kgan var jau vnk saīsināt to vadu), kā arī ja rūpīgi piemeklēt iekšējos vadus lai neatšķirās no oriģinālajiem tad tikai iegūsi, jo redz vara vadiem ir tendence ar gadiem oksidēties...
07. Jūlijs 2011, 10:50
07 July 2011 07:42:01 Nompelis rakstīja:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ficnc.html
tas priekš AS, ar visiem numuriem

vecais W123, ar tādu nr
08. Jūlijs 2011, 11:16
08. Jūlijs 2011, 17:42
pardomaji savu celt augsha???08 July 2011 12:16:58 Viks rakstīja:
tirgoju
W126 vadītāja durvis ar slēdzenēm iekšā, ideālā stāvoklī. 30 ls
W126 ādas salons ar elektrisko vadību. Zils, vadītāja beņķim sānā izberzts caurums. 50 ls.
W126 priekšējās lampas. Abas pa 20ls.
W126 bamperi un ļistva. Vecais modelis. 40 ls par visu komplektu.
W126 kapots 10 ls
W126 reste 5ls
W126 spoguļi abi pa 10ls
W126 visi loriņi, kas durvīs iekšā. Slēdzenes logu pacēlāji vakuma vārsti. Cenas minimālas un pēc vienošanās.
W124 kreisais spārns. Ideāls 30ls
W124 avangard reste. Jauna, vecā tipa rāmim 20ls.
08. Jūlijs 2011, 17:42
pardomaji savu celt augsha???08 July 2011 12:16:58 Viks rakstīja:
tirgoju
W126 vadītāja durvis ar slēdzenēm iekšā, ideālā stāvoklī. 30 ls
W126 ādas salons ar elektrisko vadību. Zils, vadītāja beņķim sānā izberzts caurums. 50 ls.
W126 priekšējās lampas. Abas pa 20ls.
W126 bamperi un ļistva. Vecais modelis. 40 ls par visu komplektu.
W126 kapots 10 ls
W126 reste 5ls
W126 spoguļi abi pa 10ls
W126 visi loriņi, kas durvīs iekšā. Slēdzenes logu pacēlāji vakuma vārsti. Cenas minimālas un pēc vienošanās.
W124 kreisais spārns. Ideāls 30ls
W124 avangard reste. Jauna, vecā tipa rāmim 20ls.
10. Jūlijs 2011, 09:21