Meklēju dzinēja priekšsildītāju

[deepsider]

Sveiki! Meklēju dzinēja priekšsildītāju priekš C200CDI (2004.g.). Detaļas numurs A0001591904. Vecajam esot strāvas noplūde. Vai arī iedodiet kāda sakarīga šrota kontakt info Paldies!

[Benzman]

Jauns ap 480 Euro maksā.
Tas ir elektriskais motora sildītājs?

[deepsider]

Jā, jauns ir padārgs, meklēju lietotu. Tas verķis palīdzot dīzeļa motoram sasniegt optimālo darba temperatūru. Šobrīd braucu ar atslēgtu, dzinēja temperatūra pat līdz 50C neaizvelk.

[Bpa4]

elektriskā čaiņika tens

[Benzman]

Jā, jauns ir padārgs, meklēju lietotu. Tas verķis palīdzot dīzeļa motoram sasniegt optimālo darba temperatūru. Šobrīd braucu ar atslēgtu, dzinēja temperatūra pat līdz 50C neaizvelk.

Tad varbūt ir vērts aizdomāties, kāpēc šis nosvila? Varbūt, ka ir beigts termostats, tāpēc motora temp. nekāpj virs 50grādiem. Priekšsildītājs fukāja uz pilnu jaudu, lai dabūtu motoru darba temperatūrā, kamēr arī nosvila.
Tā var nosvilināt arī ģeneratoru!
Knigu protams, ka nečital, bet ieteiktu nomainīt arī termostatu, pirms liec jaunu priekšsildītāju!

[BenZ]

Cik paintresejos tad dzivi vini reti ir, ja ir tad ilgi nevilks.

[Mizx]

Nezinu, kalpo tie labi un ilgi. Drīzāk taisnība ir Benzman, jo atslēgas vārds ir "priekšsildītājs" — tam nav motors jāsilda visu laiku, tikai sākumā, pirmos kilometrus. Ja tas ir nomocīts visu laiku strādājot, tad kaut kur ir problēma un nākamo tāpat piebeigsi. Mans tipiskais jautājums — ja termostats kārtībā, tad vai motora aizsargpanna ir vietā un otrādi. Bez aizsargpannas motoram sasniegt darba temperatūru var neizdoties nekad. T.i. priekšsildītāji ilgi nekalpo, ja kaut kas cits tajā sistēmā bojāts.

[deepsider]

Tik tiešām pie vainas bija termostats. Bija iestrēdzis atvērtajā pozīcijā. Nomainīju to un tagad arī bez priekšsildītāja un šajos mīnusos silst labi.