Kāds var ieteikt, kur lai pārbauda kādēļ Webasto klusē? Domeniks ar šo krāmējas? Webasto izskatās, ka oriģinālais.

Pats tikko ar šo saskāros.
Sāku ar savu auto elektriķi, tad turpināju SIA Geste (www.geste.lv).
Mans elektriķis konstatēja, ka pa lielam viss funkcionē, bet vajadzētu Webasto pieslēgt pie tai speciāli paredzētās datorprogrammas, lai apskatītos, vai nav kļūdas vai arī citas problēmas tieši Webasto vadībā. Ar šo tad nodarbojas SIA Geste.

Par Webasto vari painteresēties Maskavas ielā pretīm CSDD kravas auto teh. apskates stacijai.
Kravas auto Webasto tur taisa un domājams, ka vieglajiem auto arī.

Labs serviss E.B. Upīša - 17

Meklēju servisu vai meistaru, kas pārzin w203. Iegādājos auto, gribētus pakonsultēties un sataisīt visādus sīkumus.

Iesakiet uzticamu servisu vai meistaru, kurš varētu padarīt dažas lietas E250D 95.g.
Pēc pēdējā līkroča izdarībām, vispār bail kādam uzticēt savu auto. Vajag pilnīgi uzticamu variantu.

Pie darbiem ietilptu:
Dzinējs
* kvēlsveču un sprauslu maiņa
* ap sūkni sulo/slapjš: kaut kas jādara
Varbūt izošņājot ap dzinēju, atrastos vēl kaut kas
Ritošā
* priekšējā tilta pārlasīšana
* aizmugurējā tilta pārlasīšana
T.i. bojāto un tuvu beigām esošo detaļu identificēšana un nomaiņa
Transmisija
* Ātrumkārbas maiņa (automāts)
* Reduktora maiņa
Nu un vēl citas lietas, kas šobrīd nenāk prātā.

Ideālais variants ir to visu darīt vienā vietā - iedevu, sataisīja, savācu.
Vēl ideālāk, ja pakalpojums būtu pieejams Juglas, Mežciema, Dreiliņu, Ulbrokas pusē.

Tam auto vēl ir kas tāds, kas nav jāmaina???
Katrā gadījumā man patīk serviss Taxi Radio+ Maskavas ielā, labākais no tiem ar ko esmu saskāries.

To pirmo teikumu jau laikam pie sevis nevarēji paturēt?

Tika nolemts, Mersim piešķirt otro mūžu.

No personīgās pieredzes un man izdevīgas atrašanās vietas manā skatījumā labs variants ir MBest Deglava ielā.

Pats gadu gaitā pusi no tava saraksta esmu nomainijis.
Esmu saprati ka daudzi elementi tur 500'000 un vairāk tūkstošus, it kā viņus nomainot viss būs super, bet nav viss tik krāsaini, virsbūve arī ir tos pašus 500'000km piedzīvojusi un ir tik pat nogurusi kā reduktors u.c. daļās, tur jau restaurāciju visam vajag. Man pašam W124 sāk metāls nogurt, ir nācies metināt pāris dikti sāpīgas vietas. Zinātu to visu iepriekš būtu no auto ticis vaļā kamēr vēl bija labā paskatā. Tagad tik jābrauc līdz kapam.