Hidrauliskais stūres pastiprinātājs vai ne? Nezinu kā tā stūre vibrē, bet ja būtu beigti spilveni, tad vibrācijas būtu jūtamas uz visu auto. Vai tā vibrācija nav tāda, ka it kā stūres pastiprinātājs slēgtos iekšā?
Konstrukcijas var būt dažādas, bet viena no stūres pastiprinātāja konstrukcijām ir tāda, ka stūres stienī ir iemontēts vērpes stienītis. Kad stūre ir miera stāvoklī, tad arī šis stienītis ir miera stāvoklī un stūres pastiprinātāja eļļas kanāli ir nosegti, stūres pastiprinātājs darbojas tukšgaitā. Kā tik stūri izkustina, tad pirmais sāk vērpties šis stienītis atsedzot eļļas kanālu, kurš tādejādi arī ieslēdz stūres pastiprinātāju.
Tas, kas man nāk prātā ir šīs sistēmas daļas defekts, kad vērpes stienītis miera stāvoklī nenosedz pilnībā eļļas kanālu un eļla pa druskai sit stūri griezties, kas izpaužas kā vibrācijas/stūres lēkāšana.
Iespējamie risinājumi? Iespējams, ka nav nosedzes dēļ netīrumiem. Kad pēdējo reizi mainīta eļļa stūres sistēmā? Vai arī izdilums.
Nez, tā tāda prāta vētra no manis. Man liekas, ka jau kaut kad iepriekš esmu dzirdējis par tāda tipa defektiem, bet neatceros kur un kāds bija risinājums.

Pamēģini pa kripatiņai grizt stūri uz vienu un otru pusi. Burtiski tikai nedaudz izkustinot to. Vai vibrācija nepāriet vai kaut kā nepamainās?