| MBClub-LV https://forum.mbclub.lv/ |
|
| VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. https://forum.mbclub.lv/viewtopic.php?f=114&t=10673 |
Lapa 1 no 2 |
| Autors: | ruutaa [ 06. Jūnijs 2015, 21:32 ] |
| Tēma: | VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
W124, 2.3 TDI unversālis 1987g.. Ne no šā ne no tā no izpūtēja melnas izplūdes gāzes, benžu rij bez maz uz maksimumu, knapi kust uz priekšu uzgāzēt nevar. Kas par ligu? Vietējais tautas daiļamata meistars saka, ka elektronika nogļučījusi un viens datčiks pie inžektora gļuko, pēc dzelžiem viss OK, ar elektroniku jams uz Jūs. Jādzenot uz kompi, bet kā lai aizdzen, ka knapi kust. Vot sēžu un štukoju, a mož drošinātājs vainīgs, jo salona ventilators ar atteicies sadarboties, strādāja. Drošinātāji veseli, bet itiem drošinātājiem ir niķis apsūbēt un pazūd kontakts. Pilnai laimei drošinātāju lapas nav un nezinu, kuru bakstīt. |
|
| Autors: | SWAT`s [ 06. Jūnijs 2015, 21:41 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
W124 2,3 TDI???? Kas tas par zvēru? |
|
| Autors: | ruutaa [ 06. Jūnijs 2015, 21:44 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
Oj, sorrry 230TE |
|
| Autors: | Mizx [ 06. Jūnijs 2015, 22:21 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
Datoru tam īsti nav kur pieslēgt, gandrīz neko nevarēs pateikt, jo nav tam gandrīz nekādas elektronikas. Ja tik traki, kā raksti, tad speciālistam paverot motortelpu uzreiz visam būtu jābūt skaidram. |
|
| Autors: | ruutaa [ 06. Jūnijs 2015, 22:32 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
Vispār nav viņš tik primitīvs un kompim ar slēdzas klāt, ir slēgts un elektronika viltīga, vienā servisā elektriķis pat muka ieraugot atkārtoti.  Man tā mašīna jau tūlīt, kā 10 gadus pie sāniem, pirmo reiz itāds gļuks. Vietējais daiļamats saka, ka ar dzelžiem viss kārtībā. Mēģināšu uz aklo visus drošinātājus rīt nospodrināt, bik te paķimerēju, ventilators atradās un pazuda, gaismas pazuda un atradās. Nepilnu gadu sētā nostāvējis, izdomāju reanimēt. Drošinātāji nosūbējuši balti. |
|
| Autors: | SWAT`s [ 07. Jūnijs 2015, 10:58 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
Iesaku iztīrīt sadalītaju, paskatīties visas sveces, vadus. Ja auto ilgi stāvējis tad problēmas var būt tur, uz M102 motora stāv KE-Jetronic kura elektronika ir tikai lai vadītu tukšgaitu, kad auto brauc tad strādā šprices mehāniskā daļa. Ja auto ir tik lielas problēmas tad noticis kas nopietns pašam motoram: iesmidzināšanas/aizdezes sistēmai. |
|
| Autors: | Benzman [ 07. Jūnijs 2015, 20:31 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
Izskatās, ka viņš tev pārlej. Ja šīs problēmas ir siltam motoram, tad es ieteiktu pārbaudīt lambda zondi. Aukstam motoram būtu jāstrādā diezgan labi. Es drīzāk liktu uz to, ka ir izsista kāda vai kādas sveces, svecesvadi vai sadalītāja vāciņš. Ja ar to viss ir kārtībā, tad es noņemtu gaisa filtru un paskatītos vai "lāpsta" staigā brīvi un atgriežas sākuma pozīcijā. Varbūt no ilgas stāvēšanasa gaisa filtrā peles sev midzeni ietaisījušas.
|
|
| Autors: | ruutaa [ 07. Jūnijs 2015, 23:05 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
'To visu vietējais daiļamats pārbaudīja un izpucēja, tāpat neiet. Šodien pulēju drošinātājus viens izšķīda, nopirkšu jaunu un provēšu pielaist. Daiļamats saka, ka viens datčiks inžektoram gļuko, es sāku domāt, ka triviāli drošinātāji, jo uz viņiem nezin cik funkciju, tak nevarēja ne no šā ne no tā ejošs nosprāgt, pat stāvošs, gads tomēr nav nezin cik, jo es te pievērsu uzmanīb, ka ventilators nedarbojas, gaismas gļučī. |
|
| Autors: | ruutaa [ 07. Jūnijs 2015, 23:21 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
Jā pārlej konkrēti uz max jau auksts. Itiem vecajiem, kā to datčiku sauca, var labi redzēt iešprici. Par to lamdu vispār nesaprotu, man saka, ka jamās neesot un nofenderēta, un klasika, servisos zogot. A kā es pabraukt varēju? Neesmu baigais autiņu specs, prasta blondīne. Jeb kārtējie spagetti. |
|
| Autors: | Benzman [ 08. Jūnijs 2015, 07:46 ] |
| Tēma: | Re: VTF, melni dūmi, negāzējas un neripo. |
Motora darbībai ar drošinātājiem nebūs nekāda sakra. Ieteiktu noņemt gaisa filtru un tad darbināt motoru, kā arī paskatīties vai noslāpējot motoru lāpsta pilnīgi uziet uz augšu (aiztaisa gaisa ieplūdes cauruli) un darbinot auto nedaudz iet uz leju (sākas gaisa ieplūde), to var redzēt noņemot gaisa filtru. Bet vispār, ieteiktu pamainīt meistaru!
|
|
| Lapa 1 no 2 | Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|