Switch to full style
Publicēt atbildi

Dzineja vadi.

22. Jūlijs 2014, 13:28

Sveicinati.Iesakiet kadu elektriki vai kadu vietu,kur varetu uzveidot,parvilkt jaunus dzineja vadus.Vienkarsi vecie vadi 104 dzinejam galigi sadrupusi no laika zoba.
Kads ir ko tadu darijis,vajadzigs butu zinoss cilveks.

Re: Dzineja vadi.

22. Jūlijs 2014, 13:48

Rēķinies, ka daļa štekeru arī sadalīsies gabalos, ka arī tos vajadzēs nomainīt kopā ar vadiem.

Elektriķi šim darbam šobrīd ieteikt neuzņemos, savulaik pats iepirku jaunus vadus pilnā komplektā pa dārgo. To gan darīju arī tāpēc, ka bija pilnais klimats un klimatam dzimtie vadi jau vēlāk no pašu Daimler AG puses tika nomainīti ar pilnīgi citiem, vecos pārtaisīt nebūtu labākais risinājums — neoficiāls rūpnīcas atsaukums.

Re: Dzineja vadi.

22. Jūlijs 2014, 14:07

Savulaik te bija varen karstas un pat asins stindzinošas diskusijas par šo tematu. Un atceros, ka biedrs Ome lika savam M104 pārvilkt vadus, ko izdarīja tāds personāžs kā Plashs. To, kā viss sanāca un cik daudz naudas tika ietaupīts, atsauksmju diemžēl nav.

Re: Dzineja vadi.

22. Jūlijs 2014, 14:27

Cik atceros, tad Plashs kaut ko runāja, ka materiālos aizgāja ap 200 Ls. Oriģinālais komplekts vai tik nebija ap 800 Ls. Uz Euro varat pārrēķināt pāši. :)
Ar vadu pārvilkšanu problēma ir tā, ka daudzi štekeri ir diezgan specifiskas formas un veidojuma ar visām hidroizolācijām u.t.t. Kā rezultātā darot pašam labākajā gadījumā sanāk vienkārši nesmuki.

Re: Dzineja vadi.

25. Jūlijs 2014, 16:48

benzman rakstīja:Cik atceros, tad Plashs kaut ko runāja, ka materiālos aizgāja ap 200 Ls. Oriģinālais komplekts vai tik nebija ap 800 Ls. Uz Euro varat pārrēķināt pāši. :)
Ar vadu pārvilkšanu problēma ir tā, ka daudzi štekeri ir diezgan specifiskas formas un veidojuma ar visām hidroizolācijām u.t.t. Kā rezultātā darot pašam labākajā gadījumā sanāk vienkārši nesmuki.

Tad nu par sim dienam ir savakta nedaudz infa par so temu.Tad nu dalisos domas...
Pirk jaunu originalu komplektu,nu ta gan butu liela nepratiba.
So visu proceduru,ka vadu parvilksana var izdarit pats,ja ir kaut nedaudz iemanas lodesana,vai ari uzticet kadam elektrikim.Salasijos rakstinus no Oldmerin.net tur pasi to dara un vel diezgan labs fotoapskats ielikts ir.te var palukot http://www.oldmerin.net/board/lofiversion/index.php/t127123.html
Te vel par 119 motoru http://www.oldmerin.net/board/lofiversion/index.php/t134758.html
Talak,par tam materialu izmaksam,nu nebus gan nekadi 200Ls..Vadi 1x1,5 maksa 25 centi metra,dazadas krasas,sttekeri jauni perkas,spailites jaunas,vel alva,izolac lenta utt.Nekadigi nesanak ta summa.
Turpinajums sekos...

Re: Dzineja vadi.

27. Jūlijs 2014, 10:18

Droši vari pats pārvilkt(ja galva ir uz pleciem un ir tam laiks), bet obligāti jāskatās vai vadi kurus vilksi turēs(noteikti neekonomē), un lielākā daļa štekeru ir pieejami "renoks".
Gaidam rezultātus un atskaites ar laiku un naudu. :alus:

Re: Dzineja vadi.

23. Septembris 2014, 11:58

Izskatās, ka arī man līdzīgs darbs priekšā! Tātad, būs jāvelk motortelpā vadi.
1. Varbūt kādam ir manuālis/info par W124 230E motortelpā esošo devēju parametriem - ko tie rāda, kādas pretestības u.t.t. (devēju tehniskie dati).
2. Kur iegādāties labāk vadus, lai tie tur motortelpas vidi?
3. Varbūt kādam ir bijusi praktiska pieredze un zinat kādus zemūdens akmeņus?

P.S. Ir kādam info par Argus piedāvātajiem vadiem?

Re: Dzineja vadi.

23. Septembris 2014, 12:30

http://automn.ru/mercedes-w124/mercedes ... -1134.html
Publicēt atbildi