IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
25. Maijs 2010, 11:27
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
25. Maijs 2010, 11:29
Didzi, 2 vārdos- kā bija, kur bija, kā tikāt uzņemti ?
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
25. Maijs 2010, 13:26
Didzis no "mūsējiem" bija vienīgais?
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
25. Maijs 2010, 13:29
25 May 2010 14:26:22 the_jok3rz rakstīja:
Didzis no "mūsējiem" bija vienīgais?
Didzis un Aigars.
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
25. Maijs 2010, 13:31
Nožēloju, ka netiku 
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
27. Maijs 2010, 22:52
Neliela brauciena atskaite:
IV Starptautiskais Mercedes- Benz automobiļu festivāls Kijevā 22.05. – 23.05.2010.
Ceturtdiena, 20.05. Startējam no Rīgas ar CL’u, pulksten 10:00, divu cilvēku, Aigars un Didzis, sastāvā. Ceļš labs, laika apstākļi ideāli, pulksten 12:30 esam Viļņā. Tiekamies un pusdienojam ar Lietuvas MB Club prezidentu Rimasu ( Rimantas Oļšauskas). Lietuviešu delegācija, piecu cilvēku sastāvā, gatavojas izbraukt vēlu vakarā. Nospriežam lietuviešus negaidīt un makšķernieku veikalā nopirkuši kātu kluba karogam, pulksten 14:30, pametam Viļņu. Uz Lietuvas – Baltkrievijas robežas aizpildām kaudzi makulatūras un stundā divdesmit minūtēs esam Baltkrievijā. Lietuvieši šeit nostāvēja sešas stundas, no diviem naktī līdz sešiem rītā.
Ceļi Baltkrievijā lieliski, ne sliktāki kā Lietuvā. Pirms pulksten 18 esam Minskā. Uz apvedceļa sameklējam benzīntanku ar 98 markas benzīnu, pielejamies līdz korķim, noskaidrojam mums vajadzīgo virzienu ( Gomeļa, Mogiļeva) un dodamies ceļā. Draudzīgi tērzējot pabraucam garām Gomeļas pagriezienam un attopamies Mogiļevā, esam izmetuši nelielu 100 km līkumu. Pirms Baltkrievijas – Ukrainas robežas apspriežam vietējās un ārvalstu valūtu kursu īpatnības ar baltkrievu ceļu miliciju. Šķiramies kā draugi, ar laimīga ceļa vēlējumiem. Ap pulksten 23 esam uz Baltkrievijas – Ukrainas robežas. Rinda neliela, bet atkal jāpilda kaudze makulatūras, jūtamies jau nedaudz saguruši, tāpēc piedāvājam šo procedūru veikt ukraiņu robežsargiem pašiem. Par nelielu samaksu zēni ar prieku pieņem mūsu piedāvājumu un esam Ukrainā. Pirms Kijevas „Shell” ’ā „ieminam” katrs pa diviem „karstajiem suņiem” un ap pulksten 2 naktī esam pilsētā.
Izmetam pāris lokus pa centru lai daudz-maz noorientētos, pie miličiem un taksometru vadītājiem noskaidrojam mums nepieciešamos virzienus un dodamies uz viesnīcu (16 km no centra).
Piektdienu, 21.05. pavadām iepazīstoties ar Kreščaķika staļinisma arhitektūras šedevriem un baudot lielisko ukraiņu virtuvi.
Sestdiena, 22.05. pēc brokastīm kārtojamies kolonnā pie viesnīcas un karogiem plīvojot dodamies uz pilsētas centru.
Auto novietojam stāvvietā netālu no centra un kājām, gida pavadībā, iepazīstamies ar pilsētas vēstures un arhitektūras pieminekļiem.
Pēc aptuveni divas stundas garās ekskursijas atkal sēžamies mašīnās un kolonnā dodamies uz festivāla norises vietu.
Festivāla mērogi, salīdzinot ar mūsu pasākumiem, vienkārši grandiozi: iepriekšējā reģistrācija – 200 automašīnas ar 400 dalībniekiem, faktiski bija daudz vairāk, daudzi no Kijevas un tuvākās apkārtnes bija ieradušies bez iepriekšējas reģistrēšanās. Tik daudz MB automašīnas vienkop biju redzējis tikai Vācijā pie MB rūpnīcām.
Pēc festivāla atgriežamies viesnīcā un pulksten 20 pošamies uz banketu, turpat viesnīcas restorānā. Skats visai amizants, divās, ne pārāk lielās zālēs, uzklāti galdi vairāk kā 300 cilvēkiem.
Bankets noris ļoti draudzīgā atmosfērā, bet triecientempā, nepaiet ne piecas minūtes starp tostiem un savstarpējiem apsveikumiem. Pēc stundas-pusotras svinētāju rindas jau kļuvušas jūtami retākas.
Pēkšņi 23:30, labāko padomju tradīciju garā, tiek paziņots, 24:00 restorāns tiks slēgts. Izrādās vietējos tas nemaz nepārsteidz, viss galda klājums pārceļo uz lapenēm viesnīcas pagalmā un bankets turpinās bez kādiem nebūt laika ierobežojumiem. Glāzes, šķīvjus, bļodas un galda piederumus restorāna darbinieki vāca kopā pa pagalmu un numuriņiem vēl pirmdienas rītā.
Svētdiena, 23.05. Ceļamies un brokastojam ap pulksten 11. Saprotam, ka savu auto prātīgāk atstāt viesnīcas pagalmā. Divus „vecus alkoholiķus” laipni piedāvājas izvizināt odesieši. Vispirms dodamies ekskursijā uz alus ražotni „Оболонь”, ekskursija, kā pieklājas, noslēdzas ar degustāciju. Atlikušo dienas daļu pavadām kartinga centrā „Терминал”, viesnīcā atgriežamies ap pulksten 18.
Gaisā virmo ideja vēlreiz aizbraukt uz Kreščaķiku un pasēdēt „Шато” pie kausiņa alus un vēžu porcijas. Par laimi saprotam, ja šī ideja tiks realizēta, pirmdienas vakarā Rīgā vēl neatgriezīsimies. Pēdējiem spēkiem aizvelkamies vakariņās un dodamies gulēt.
Pirmdiena, 24.05. Pabrokastojam un pulksten 10:00 dodamies mājupceļā. Pāris vietās vēlreiz pārspriežam valūtas kursu īpatnības ar ceļu miliciju, vienviet pat tiek draudēts ar „sabiedrībai derīgiem spaidu darbiem”, taču viss beidzās laimīgi, arī robežas, mūs interesējošajos virzienos, ir bez rindām un pulksten 23 veiksmīgi atgriežamies Rīgā.
Uzņēma mūs ļoti silti un sirsnīgi. Aicināja mūs ciemos gan uz Minsku un Maskavu, gan Odesu un Sevastopoli, gan trīs dienu MB tusiņu augustā, Krimā ar teltīm pie Melnās jūras. Uzdāvināja pat Doņeckas „Šahtjor” arēnas atlaižu kartes.
Par spīti komunistu un lielkrievu šovinistu propagandai, deviņdesmito gadu sākuma „baltijas fašistu” tēls cilvēku apziņā ir spēcīgi pabalējis, sāk atgriezties septiņdesmito gadu – „baltieši, jūs jau no Eiropas”.
Festivāla dalībnieki, kā jau kārtīgiem MB braucējiem pieklājās bija ļoti korekti, trīs dienu garumā neredzēju nevienu konfliktu, nevienu gulošu dzērāju, neredzēju nevienu netīrās treniņbiksēs. Jā, lielākā daļa bijā džinsos un T-kreklos, bet banketā netrūka arī dāmu vakarkleitās un kungu uzvalkos.
.gif ":)")
IV Starptautiskais Mercedes- Benz automobiļu festivāls Kijevā 22.05. – 23.05.2010.
Ceturtdiena, 20.05. Startējam no Rīgas ar CL’u, pulksten 10:00, divu cilvēku, Aigars un Didzis, sastāvā. Ceļš labs, laika apstākļi ideāli, pulksten 12:30 esam Viļņā. Tiekamies un pusdienojam ar Lietuvas MB Club prezidentu Rimasu ( Rimantas Oļšauskas). Lietuviešu delegācija, piecu cilvēku sastāvā, gatavojas izbraukt vēlu vakarā. Nospriežam lietuviešus negaidīt un makšķernieku veikalā nopirkuši kātu kluba karogam, pulksten 14:30, pametam Viļņu. Uz Lietuvas – Baltkrievijas robežas aizpildām kaudzi makulatūras un stundā divdesmit minūtēs esam Baltkrievijā. Lietuvieši šeit nostāvēja sešas stundas, no diviem naktī līdz sešiem rītā.
Ceļi Baltkrievijā lieliski, ne sliktāki kā Lietuvā. Pirms pulksten 18 esam Minskā. Uz apvedceļa sameklējam benzīntanku ar 98 markas benzīnu, pielejamies līdz korķim, noskaidrojam mums vajadzīgo virzienu ( Gomeļa, Mogiļeva) un dodamies ceļā. Draudzīgi tērzējot pabraucam garām Gomeļas pagriezienam un attopamies Mogiļevā, esam izmetuši nelielu 100 km līkumu. Pirms Baltkrievijas – Ukrainas robežas apspriežam vietējās un ārvalstu valūtu kursu īpatnības ar baltkrievu ceļu miliciju. Šķiramies kā draugi, ar laimīga ceļa vēlējumiem. Ap pulksten 23 esam uz Baltkrievijas – Ukrainas robežas. Rinda neliela, bet atkal jāpilda kaudze makulatūras, jūtamies jau nedaudz saguruši, tāpēc piedāvājam šo procedūru veikt ukraiņu robežsargiem pašiem. Par nelielu samaksu zēni ar prieku pieņem mūsu piedāvājumu un esam Ukrainā. Pirms Kijevas „Shell” ’ā „ieminam” katrs pa diviem „karstajiem suņiem” un ap pulksten 2 naktī esam pilsētā.
Izmetam pāris lokus pa centru lai daudz-maz noorientētos, pie miličiem un taksometru vadītājiem noskaidrojam mums nepieciešamos virzienus un dodamies uz viesnīcu (16 km no centra).
Piektdienu, 21.05. pavadām iepazīstoties ar Kreščaķika staļinisma arhitektūras šedevriem un baudot lielisko ukraiņu virtuvi.
Sestdiena, 22.05. pēc brokastīm kārtojamies kolonnā pie viesnīcas un karogiem plīvojot dodamies uz pilsētas centru.
Auto novietojam stāvvietā netālu no centra un kājām, gida pavadībā, iepazīstamies ar pilsētas vēstures un arhitektūras pieminekļiem.
Pēc aptuveni divas stundas garās ekskursijas atkal sēžamies mašīnās un kolonnā dodamies uz festivāla norises vietu.
Festivāla mērogi, salīdzinot ar mūsu pasākumiem, vienkārši grandiozi: iepriekšējā reģistrācija – 200 automašīnas ar 400 dalībniekiem, faktiski bija daudz vairāk, daudzi no Kijevas un tuvākās apkārtnes bija ieradušies bez iepriekšējas reģistrēšanās. Tik daudz MB automašīnas vienkop biju redzējis tikai Vācijā pie MB rūpnīcām.
Pēc festivāla atgriežamies viesnīcā un pulksten 20 pošamies uz banketu, turpat viesnīcas restorānā. Skats visai amizants, divās, ne pārāk lielās zālēs, uzklāti galdi vairāk kā 300 cilvēkiem.
Bankets noris ļoti draudzīgā atmosfērā, bet triecientempā, nepaiet ne piecas minūtes starp tostiem un savstarpējiem apsveikumiem. Pēc stundas-pusotras svinētāju rindas jau kļuvušas jūtami retākas.
Pēkšņi 23:30, labāko padomju tradīciju garā, tiek paziņots, 24:00 restorāns tiks slēgts. Izrādās vietējos tas nemaz nepārsteidz, viss galda klājums pārceļo uz lapenēm viesnīcas pagalmā un bankets turpinās bez kādiem nebūt laika ierobežojumiem. Glāzes, šķīvjus, bļodas un galda piederumus restorāna darbinieki vāca kopā pa pagalmu un numuriņiem vēl pirmdienas rītā.
Svētdiena, 23.05. Ceļamies un brokastojam ap pulksten 11. Saprotam, ka savu auto prātīgāk atstāt viesnīcas pagalmā. Divus „vecus alkoholiķus” laipni piedāvājas izvizināt odesieši. Vispirms dodamies ekskursijā uz alus ražotni „Оболонь”, ekskursija, kā pieklājas, noslēdzas ar degustāciju. Atlikušo dienas daļu pavadām kartinga centrā „Терминал”, viesnīcā atgriežamies ap pulksten 18.
Gaisā virmo ideja vēlreiz aizbraukt uz Kreščaķiku un pasēdēt „Шато” pie kausiņa alus un vēžu porcijas. Par laimi saprotam, ja šī ideja tiks realizēta, pirmdienas vakarā Rīgā vēl neatgriezīsimies. Pēdējiem spēkiem aizvelkamies vakariņās un dodamies gulēt.
Pirmdiena, 24.05. Pabrokastojam un pulksten 10:00 dodamies mājupceļā. Pāris vietās vēlreiz pārspriežam valūtas kursu īpatnības ar ceļu miliciju, vienviet pat tiek draudēts ar „sabiedrībai derīgiem spaidu darbiem”, taču viss beidzās laimīgi, arī robežas, mūs interesējošajos virzienos, ir bez rindām un pulksten 23 veiksmīgi atgriežamies Rīgā.
Uzņēma mūs ļoti silti un sirsnīgi. Aicināja mūs ciemos gan uz Minsku un Maskavu, gan Odesu un Sevastopoli, gan trīs dienu MB tusiņu augustā, Krimā ar teltīm pie Melnās jūras. Uzdāvināja pat Doņeckas „Šahtjor” arēnas atlaižu kartes.
Par spīti komunistu un lielkrievu šovinistu propagandai, deviņdesmito gadu sākuma „baltijas fašistu” tēls cilvēku apziņā ir spēcīgi pabalējis, sāk atgriezties septiņdesmito gadu – „baltieši, jūs jau no Eiropas”.
Festivāla dalībnieki, kā jau kārtīgiem MB braucējiem pieklājās bija ļoti korekti, trīs dienu garumā neredzēju nevienu konfliktu, nevienu gulošu dzērāju, neredzēju nevienu netīrās treniņbiksēs. Jā, lielākā daļa bijā džinsos un T-kreklos, bet banketā netrūka arī dāmu vakarkleitās un kungu uzvalkos.
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
28. Maijs 2010, 07:17
Paldies, Didzi, par atskatu uz pasākumu 
Pēdējo reizi laboja KANTAINAIS - 28. Maijs 2010, 07:17, kopā labots 1 reizi.
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
28. Maijs 2010, 07:19
kruta! osobeno moika mawin!:O:super:
Pēdējo reizi laboja vabo - 28. Maijs 2010, 07:42, kopā labots 1 reizi.
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
28. Maijs 2010, 07:27
:super::super:
IV Международный Съезд автовладельцев Mercedes-Benz.
28. Maijs 2010, 07:28
interesanti bija lasīt