Ražošanas periods: 1973 – 1981
C107, vienmēr apzīmēta kā SLC, ir par apmēram 25cm pagarināta kupejas versija tās pašas ēras SL kabrioletam (R107). Līdzīgi kā tā kabrioleta brālis, SLC būtībā bija W114 E-klase ar lielāku dzinēju un dizaina elementiem no tā laika W116 S-klases. Šāda pieeja zema apjoma auto ražošanai, lai gan ne pārāk interesanta, bija daudz ienesīgāka, kā ja auto būtu jāražo sākot ar baltu lapu.

SLC nāca 60o gadu uz sedanu balstīto SE kupeju un kabrioletu vietā. Tika pagarināta SL(R107) riteņu bāze, un auto ieguva cieto jumtu, kā arī pilna izmēra aizmugurējos krēslus.

Eiropā bija pieejami 280/350/450/450-5.0/500ie modeļi, ASV tikai 350 un 450 SLC, un vēlāk 380 SLC, kad benzīna cenas kļuva par nopietnu problēmu.


SLC pēctecis ieguva līdzīga veida priekšas dizainu, bet tas bija pavisam cits auto savā būtībā – liels 2-durvju sedans ar daudz sabalansētāku dizainu. Šis pēctecis saucās SEC, un bija balstīts uz 1979.gadā iznākušās W126 S-klases.

Kopumā tika saražoti ap 7000 SLC, un lielākā daļa tika pārdota iekš ASV.

Kolekcionāru vispieprasītākā versija ir 1978.gada 450 SLC 5.0, kurš bija pirmais Mercedes-Benz auto ar jauno, vieglo sakausējumu 5.0 litru dzinēju, kā arī alumīnija bagāžnieka vāku un dzinēja pārsegu. Šis modelis nekad netika tirgots iekš ASV.