Sveiki! Vecā kārba beigusies. Meklēju jaunu. Kā pareizi atrast? Pēc vin kods ir 722640 03 950436. Bet meklējot kārbu, nekur nekas tāds neuzrādas, uzrādas tik korpusa kods 140 271 26 04. Bet pēc korpusa koda jau nevar skatīties, jo tur daudz variāciju. Tātad kā pareizi atrast? Ņemt kārbu no tādas paša modeļa, gada un dzinēja to kārbu?

Kārbas kods sanāk 722640. Citādi taisnība, ka vislabāk atrast to pašu gadu, motoru, modeli, ja vien nav kāda pāreja uz jaunu versiju tieši tad notikusi. Savā ziņā vislabāk jau to darīt roku rokā ar meistaru, kurš skrūvēs un paliek jautājums par garantiju un iespēju atdot kārbu atpakļ, ja kaut kas nav labi. Demontētu diez ko pārbaudīt nevarēsi darbībā, bet ja remontēt, tad kāpēc neremontēt uzreiz veco? Savā ziņā tas ir drošāks risinājums kā pirkt citu, kas varbūt arī kalpo pēdējo gadu. Mūsu šrotos tomēr jauc stipri nobrauktus auto.

Remontējot kārbu, problēma būs diagnosticēt defektu, jo viņa ir jau noņemta.
Gan jau būtu viņa pilnībā jāizjauc, lai saprastu problēmu.

Pēc manas pieredzes kārbu nekā īpaši nediagnosticē (var jau, bet vai vienmēr vajag). Pietiek ar simptomu aprakstīšanu. Parasti ir konkrēts skaits kārbā mānāmo elementu, ko maina faktiski automātiski, ja tiek veikts kapitālais remonts. Nav tā, ka kaut ko nomaina un pārējo atstāj veco, lai pēc brīža atkal kārba jāņem nost. Muftas stāvokli savukārt vērtē kad tā ir demontēta.

Sen te par to nav notikusi pieredzes apmaiņa, bet iepriekš ar MB kārbām vislabāk tika galā Biķernieku ielā 17, visi man zināmie gadījumi apmierināti, laikam 2 personas tā 50/50, ka varētu būt gribējies kaut ko mazliet labāk, bet nu auto brauca un kārba slēdzās. RAAP, RESPO, nu, tur tādi brīnumi bijuši, ka labāk mest līkumu. Viņi pat pamata specifikāciju MB kārbām nezina. Bijis, ka kluba biedram kārbu atdod sabērtu kastē, tikai bez dārgākajām sastāvdaļām. Bijis kopā ar PTAC jāiesaistās skaidrojoties ar Cēsīm par patvaļīgu auto pārbūvi nesaskaņojot ar klientu (visu ko aplasīja, jo tās detaļas nemaz nevajagot un auto autori neko nejēdzot).
Tagad gan ir vēl jaunas remontu vietas radušās, jo automātiskās kārbas faktiski ir standarts un visiem vajag tām kaut kādas apkopes un remontus.